12月29日，我们从相关渠道处获悉，华为技术有限公司在近日向北汽新能源汽车转让多枚“STELATO”商标。据相关消息透露，这将会是华为智选模式下的又一全新品牌，同时该品牌的样车目前已经制造完成，定位于中大型纯电轿车，有望于2024年上半年发布。

目前来看，STELATO是华为与北汽智选品牌的英文名称，就好比AITO、LUXEED对应问界、智界一样，只不过目前官方仍未确实该品牌最终的中文命名。虽然，STELATO中文意为“繁星、星空”，但是根据华为的命名方式来看，该品牌最终预计也会用“X界”来命名。

值得一提的是，华为在今年7月的时候，就对“STELATO”进行了注册申请，而在后续至11月底的四个月时间里，华为先后注册了包括“傲界、尊界、擎界、韵界、大界、尚界、幻界、骋界、耀界”等中文商标，且均以“X界”的方式进行命名。

另一方面，其实在11月底的智界S7发布会上，余承东就透露过在智选模式下另外两个“界”的进展，其表示目前这两个全新品牌的产品已经处于开发当中。根据官方规划，华为与北汽合作的车型内部代号为X4，定位行政级轿车，售价将在30-40万元，有望于明年上半年亮相、随后上市；而华为与江淮合作的品牌，其首款车型将会是一款百万级的轿车，该车内部代号为X6，后续将会对标迈巴赫，预计在2024年第四季度推出。同时，华为与江淮合作的MPV车型也正在路上，预计将会在2025年推出。

延伸来说下问界和智界的规划，其中问界方面，品牌的旗舰SUV问界M9将在2024年初开启交付，随后上、下半年分别推出全新问界M5和问界M8两款车型。至于智界品牌方面，其第二款车型将计划于2024年下半年上市，该车定位纯电SUV，目前内部代号为EHY，同时也被称为“大号Model Y”，将会搭载100kWh电池组。

不难看出，华为虽然一直说自己不造车，但是一直不断深化自身在汽车市场中的布局。目前，华为智能汽车解决方案业务共具有3种合作方式，分别为零部件模式、HUAWEI Inside 模式和华为智选模式。在此当中，对于华为而言最重要的自然是智选模式，华为不仅可以决策智选系列产品线的布局以及合作伙伴的选择；还在产品设计、产品定义、定价、供应链选择上，华为与合作车企保持着深度的交流。截止至今，华为与赛力斯、奇瑞、江淮等多个品牌均采用智选模式进行合作。

编辑说：总的来看，华为明年的产品实在是颇为丰富，同时也非常值得期待，除了在现有的品牌上丰富车型外，还会推出全新品牌进行拓展，甚至有个别车型还将达到百万售价。另外，虽然北汽作为华为全新合作的品牌，其首款车型会定在30-40万元的售价区间，但是目前15万及20万元以下的市场，对于华为而言目前是处于较为缺失的。那么，在后续华为会在哪个细分市场中进行发力，以及是否会有进一步突破，我们不妨期待一下。

网友看法

1、网友自由天空xf：S7可惜了，没找对合作伙伴

2、网友春风化雨018：八界[奸笑][奸笑]

3、网友艾里7795286：华为一开始就是枪站高端市场

4、网友就是想起飞：华为真的是民族企业担当，自己不做自己的品牌，帮助中国的汽车企业全面升级，有些中国企业还不要合作，拎不清。

5、网友蜈蚣596：星界？？

6、网友子语网名原创：华为口头上说是不造车，这种x界的节奏是要一统未来汽车江湖的节奏！很可怕

7、网友：楚河～汉界

8、网友大漠苍狼Abc：小米出啥？

9、网友只有明天：小米为啥不和华为合作[捂脸]

10、网友JosephChen且听风吟：出个小点的车 给女性开开

11、网友程凯歌Czk：现在是穷人用BBA了

12、网友分秒必争孔雀QI：世界

13、网友舟扁叶一京北：政界

14、网友lanchu：红旗应该和华为合作生产政府部门用的行政轿车！

15、网友一个绝对有潜力的胖子：耀界

16、网友anmanibameih：比亚迪危险了

17、网友怀渝子：说得对

18、网友懂你9752708779108：受益良多

19、网友早和之春夏秋冬：不服不行

20、网友Vladimir Putin：不在一个级别上