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网友:为何电动车治理要百姓买单

来源:老万谈 时间:2024-09-08 10:55 阅读

电动车自燃等问题已经严重影响大家的生命财产安全,而且由于电动车没有挂牌管理,导致部分电动自行车横冲乱撞,严重影响交通安全。为此,很多部门开展了夜叉电动自行车的行动。根据新闻报道,通过夜查电动车,收获满满,收缴了一批无牌无照的电动自行车以及对相关人员进行罚款等等。

央视还进行了专门的报道,白岩松在新闻报道中提到央视还进行了专门的报道,白岩松在新闻报道中提到,夜查电动自行车是解决安全问题,为人民服务!大家要支持!

也就是说夜查电动车是得到了央视的支持,得到了新闻媒体的支持,这项活动看来会持续推进下去,直到电动自行车销声匿迹。

严禁电动自行车,为了大家的安全,这大家都能理解,但是有三项问题急需解决:第一,从源头解决问题。那就是首先要严禁电动车生产厂家关闭生产线,不能再生产不达标的电动自行车,对生产不达标的电动自行车进行严厉的处罚,使得不达标的电动自行车不能流入市场,这需要工商管理部门的行动,靠交警是完不成的,需要整个社会协调配合来完成。

第二,以合理的价格收购群众现有的不达标的电动自行车,因为大家的电动自行车都是通过真金白银买进来的,现在国家说,这些电动自行车不达标,应当予以收缴,那么应该对消费者予以补偿或者说收购,这样大家心里还能够平衡一些,毕竟自己的东西被别人拿走了,还没有一点补偿,换做谁也接受不了。

第三,对群众出行进行合理的安排,提供低廉的出行工具。电动自行车比自行车要快,而且不但非常的方便,更主要的是价格非常的低廉

电动自行车是底层老百姓出行的主要必备工具,如果没有电动自行车,靠公交或者坐顺风车打的士,无形当中会增加老百姓的出行成本,每月拿着3000块钱的工资,如果每天花三四十元用于通勤,那么每月的收入还不够一家人的正常开销。要收缴电动自行车,那么就应该进行相应配套的改革,降低出行成本,提高出行效率。否则,就容易导致底层老百姓陷入贫困循环,虽然大家很努力的工作,但是赚的钱还不够出行,这就非常的尴尬。

其实不论何种政策,都要以民为本,从老百姓的实际需求出发去制定,更要顾及底层老百姓的生存压力。从这几天新闻报道出来的,关于查货电动自行车的新闻来看,大家对这项政策也不是很理解,不是很支持。

这需要国家相关部门去解释、去沟通,倾听广大老百姓的呼声,最主要的是要有配套政策,配套措施去实际解决底层老百姓出行难的问题,而不是一禁了之。以民为本,不但要说更要做到。

网友看法

1、网友你安排咯:当初买电瓶车,上牌我是在正规渠道上的牌。又不是偷来的?凭什么要拦我车

2、网友四川成都小艾利:自然是生产的问题,不是骑车人的问题吧!为什么不见查生产,查买卖[发怒]

3、网友碧海银沙221562134:摩托车买了就得挂牌,电动车也可以执行这项规定呀,路上查无牌的不就可以解决了

4、网友超八成群众:让大家知道什么是卡脖子

5、网友顺理成章653:捏软柿子!质量问题是生产商的责任!

6、网友风趣百香果qv:不达标的退货,这就是对百姓负责。如果严查电动车罚款。就是以民为敌。

7、网友徐健权:不管怎么说,底层的贫民是不支持此类所谓的严查行动的。

8、网友百无禁忌128:夜查,属于加班吧,加班得给加班费吧,不知道以这个明目批了多少资金吧

9、网友潜水客非善潜水:为难百姓

10、网友豁达小羊ktd:说电动自行车横冲乱撞,严重影响交通安全,请问一,难道是电动自行车自己去横冲乱撞吗?请问二,又是罚款,难道除了罚款就是罚款吗?罚款钱能公布出来吗?

11、网友快乐的葡萄Ol:停止生产电动车不就行了?就像查枪支一样。

12、网友爱生活的没求事:每天的交通事故那么多应该禁小车

13、网友李承杰2:夜叉电动车是什么鬼?发稿前至少让AI审一下错别字嘛

14、网友河北油桃哥:王朔对此人的定论,一点也不假。

15、网友永恒的心999:韭菜连根拔起了以后还有韭菜割吗?

16、网友用户4504178467930:何必这样呢?干脆利索的关停掉电动车的工厂不就行了吗!让民众步行,骑自行车去上班工作就行了

17、网友完美风声GkS:亡羊补牢的是他们还没少干了

18、网友王建强768:太,太闲了,无聊就没有收入,不找点打着幌子的事情怎么插手找点收入!

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