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2024年1月8款新车将上市

来源:图说汽车 时间:2024-07-14 02:35 阅读

2023年国内车市的“卷”相信大家有目共睹,惨烈的价格战从年初一直持续到了年末。进入到新年之后,各大车企没有片刻懈怠,反手就是一波新车继续一卷到底,仅1月内确定上市的新车就多达10余款,平均两三天就有一款新车,价格从10万级到百万级应有尽有,打算新年买新车的朋友们快看过来。

小鹏X9

小鹏X9率先打响2024年新车上市的第一炮,该车将于1月1日上市。小鹏X9定位旗舰级中大型7座纯电MPV,预计将推出两款单电机后驱和一款双电机四驱版共三款车型,预售价格为38.8万元。

小鹏X9采用了低风阻的星舰设计语言,造型较传统燃油SUV更加前卫激进。在配置方面,除了全域800V架构、前后一体式铝压铸车身、XNGP智能辅助驾驶等小鹏纯电车型技术外,X9还将全系标配后轮转向系统,最小转弯半径仅为10.8米,这是目前全球唯一一款标配主动后轮转向系统的MPV。

奇瑞风云A8

奇瑞于2023年正式启用了风云序列,该系列将成为奇瑞全新新能源序列。奇瑞风云新能源序列已经公布3款车型,包括风云A8、风云A9以及风云T11,风云A8将作为风云新能源序列的首款车型与国内消费者见面。

风云A8就是奇瑞艾瑞泽8的插混版本,基本型外观和艾瑞泽8没有太大区别,新车将搭载奇瑞鲲鹏CD-M混动系统,系统由1.5T混动专用发动机和电动机组成,传动系统为3挡DHT混动变速箱。风云A8预计将推出基本型和PRO两个版本,基本型纯电续航里程约为106公里。

风云A8作为油改电车型,在技术和配置方面没有太多亮点,上市就得和比亚迪秦PLUS DM-i以及吉利银河L6直接厮杀,毫无疑问定价将成为风云A8能否在竞争激烈的10-15万元级混动家轿站稳脚跟的关键,目前来看定价10-12万元还有机会,超过13万就很难了。

吉利银河E8

比小米SU7还要平价的帕美平替马上就要来啦!吉利银河E8将在1月8日上市,此前该车已经公布预售价,预售18.8万元,共推出5款车型,预计入门级的550PRO售价将低至16万元左右,不过从配置信息来看550PRO车型排产量可能很少甚至根本不排产,主要用来拉低起售价以提高车系吸引力。

相比隔壁刚上市的卷王极氪007,银河E8除了外观和尺寸方面略占优势外,其他方面可以说被全面“遥遥领先”,看完配置信息就会发现18.8万元的预售价都略高。银河E8全系磷酸铁锂电池,高配车型才76度电,其中仅顶配的双电机四驱620星舰性能版才支持800V快充,对比长安启源A07都有些吃力。

总体来看,银河E8需要在定价方面拿出足够大的诚意才行,特别是665星舰远航版,如果定价不切实际的话银河E8除了这套话题性十足的外观真没有什么拿得出手的卖点了。

路特斯EMEYA

路特斯EMEYA在向你招手。路特斯EMEYA定位中大型纯电轿跑,其车身尺寸为5139/2005/1464mm,轴距3069mm,整体造型气场很足,跑车世家气质显露无余。

路特斯EMEYA分为低功率双电机四驱和高功率双电机四驱两个版本,前者总功率450kW,后者总功率675kW,0-100km/h加速时间2.78秒,最高时速可达256km/h。路特斯EMEYA的高性能不光来自高性能电机,还有2速变速箱。2速变速箱可以很好地解决纯电车型在120km/h时速以上加速无力的短板,更好地提升电车提速能力和极速范围,未来2速甚至3速变速箱将成为高性能纯电车型的发力方向之一。

新款领克09 EM-P

2021年上市的领克09 PHEV可以说不温不火,未能在中大型新能源SUV市场掀起波澜,如今焕新上市的新款领克09 EM-P卷土重来,誓要在乾坤未定的中大型新能源SUV细分市场找回自己的场子。

新款领克09 EM-P延续了领克09 PHEV的整体外观造型,内饰变化也不大,主要是动力系统和底盘系统的升级,包括最大综合功率555马力Drive-E 2.0T+三电机插电式混动系统和“飞鱼”双腔空气悬架,后者支持90mm范围高低调节,可根据不同使用场景和驾驶模式智能调节悬架高度。

目前来看,新款领克09 EM-P在动力和配置方面没什么问题,只不过5米的车身推6座和7座到底鸡不鸡肋确实还有待商榷,如果这个核心问题领克没有想明白,那么30万出头的领克09 EM-P要想在中大型新能源SUV市场掀起浪花还有一些难度。

全新雷克萨斯GX

全新一代雷克萨斯GX将在1月下旬完成国内上市,此前该车已经率先在北美市场上市,起售价约合人民币46万元。全新雷克萨斯GX基于全新陆巡同平台的丰田TNGA-F架构打造,先期推出3.5T V6双涡轮增压发动机车型,后期预计还将推出2.4T+48V轻混版本。越野配置方面,全新雷克萨斯GX配备全时四驱系统、拓森中央差速锁和电控分动箱,高配车型还将配备后桥差速锁。

值得一提的是,雷克萨斯GX的平替版本全新丰田陆巡普拉多也将在今年上半年上市,后者将率先搭载2.4T+48V轻混系统,售价大约在47万元左右。

全新宝马5系

全新一代宝马5系将于本月底正式上市,新车为宝马“油电双轨”战略下的CLAR平台打造,面向中国市场的长轴距版车身尺寸为5175/1900/1520mm,轴距为3105mm,空间很充裕,外观、内饰和配置也均有所升级,动力系统仍然是2.0T+ 48V轻混系统。

整体来看,全新一代5系燃油版亮点不多,没有太多可圈可点的地方,和同级别自主品牌新能源轿车没有可比性。不过由于宝马豪华BUFF的加持,全新5系毫无疑问将继续与奥迪A6及奔驰E级携手领跑40万级豪华轿车市场。

全新宝马i5

与全新一代宝马5系长轴距般携手将至的还有全新宝马i5。全新宝马i5外观方面基本与全新5系燃油版保持一致,动力方面讲搭载宝马第五代eDrive电驱系统,后驱版eDrive 40最大功率为340马力,0-100km/h加速时间快至6.0秒,保留了豪华品牌电车在动力性能方面稳定输出的传统美德。

不过值得一提的是,全新i5后排将配备一块31英寸的8K悬浮式大屏,这项配置为中国市场专属,同时全新i5还将配备旗舰级的宝华韦健环绕声音响系统,内饰豪华感直逼7系。

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