快科技1月10日消息，小米汽车今日发布了“答网友100问（完结）”文章，对小米SU7自发布以来，网友关心的热点话题进行了回应。

有网友提问道：小米SU7的加速性能是什么水平？

?小米汽车表示，小米SU7 Max采用双电机四驱设计，最大功率673马力，峰值扭矩838N·m。

零百加速达2.78s（加速成绩为减去起步响应时间成绩），超越保时捷Taycan Turbo，进入2s超跑俱乐部。

不仅仅是加速能力出色，小米SU7的极速水平同样杰出，最高时速度265km/h，此前电车行业通常加速、极速不能兼得，但小米SU7证明了，这完全可以做到。

此外，不仅加速快，极速高，小米汽车SU7的制动能力也超群。

小米SU7 Max采用小米定制的brembo前四活塞制动卡钳，100km/h-0制动距离仅为33.3m，同级顶尖；小米SU7标准版百公里制动距离为35.5m，同样非常出色。

为了保证小米SU7的刹车系统万无一失，小米采用了四重制动冗余策略。

如果制动踏板卡滞，可以长按P挡减速制动；如果单个制动单元失灵，DPB与ESP可互为备份；如果DPB与ESP同时失效，仍然可以依靠传统机械液压正常制动；

就算万一中的万一，极端小概率下，以上3重制动全部失效，小米超级电机的动能回收也是小米制动冗余的一层保障，最高0.36g的减速度可以让车辆快速制动。

网友看法

1、网友潇潇暮雨167813953：零百加速达2.78s（加速成绩为减去起步响应时间成绩），又加了定语？

2、网友自由的铅笔eK：天天买热搜

3、网友京东城文哥：一百问就是不问价格？

4、网友桃花啊依旧：小米汽车SU7不仅加速快，极速高，制动能力也超群，值得拥有

5、网友三石6699：小米肯定19.9，砸钱也是这个价

6、网友阿福的诗和远方：小米汽车性能上真没什么优势，没有什么很厉害的核心技术，都是拿来主义窜到一块了，外观设计也是参照保时捷，唯一可能有优势的就是价格，十五万以内可以买，十五万以上啥也不是

7、网友道听途说在北京：赛车不是老百姓要的

8、网友客居襄阳：价格不合适也是库存车。

9、网友我有医保vip我先上：小米汽车定位错误，应该抢10w元车位，大家的认知也是这个，再加上他走的贴牌路线，核心技术少，汽车主打高端，不看好

10、网友众生之神他爷：手机都不敢买，还敢买汽车。小米的用户大部分看性价比的。

11、网友澳鑫零售：@小米澎湃OS

12、网友有趣的面条lO：充满电真实续航就是不讲[捂脸]

13、网友泗溪一孤翁：首先第一问就没自洽（回答）：小米SU07发布了吗？（还什么：自小米SU07发布以来，网友关心的……） 真是无语…[捂脸]