新近消息显示，苹果埋头干了将近十年的造车项目可能也敌不过人工智能（AI）热潮的诱惑，项目团队可能要转行搞AI研发了。

美东时间2月27日周二，媒体援引知情者消息称，苹果内部披露，将取消电动汽车项目，令从事该项目的将近2000名员工吃惊。

取消项目据称是苹果首席运营官（COO）Jeff Williams和负责该项目的副总Kevin Lynch共同做出的决定，两人告知员工，汽车项目将开始逐步结束，该“特殊项目组”（ SPG）团队中的许多员工将转岗到苹果机器学习和AI战略副总John Giannandrea 领导的AI部门。 这些员工将专注于对苹果越来越重要的生成式AI项目。

此外，苹果汽车团队还有数百名硬件工程师和汽车设计师。 他们或许能够申请其他苹果团队的工作。苹果将会有裁员，但具体人数还不清楚。

苹果对上述消息拒绝置评。传出消息后，本周二美股午盘时段，盘中曾跌近0.9%的苹果股价持续反弹，午盘转涨后曾涨超1.5%，收涨约0.8%，走出连跌两日刷新的2023年11月6日以来收盘低位。

若消息属实，将意味着苹果投入数十亿美元的造车努力戛然而止。在此之前，苹果秘而不宣的汽车项目已经不止一次传出研发遇阻、推出新车计划“跳票”的消息。

华尔街见闻曾提到，苹果的造车历史可以追溯到2014 年，当年由库克批准，苹果启动Titan计划，而后发挥“钞能力”重金从谷歌、奔驰、特斯拉等公司挖角，组建了一支拥有硅谷 + 汽车产业基因的核心团队。

截至2019年末，苹果从特斯拉挖走了超过300人。后来，由于苹果在造车路线和方向上反复摇摆，也迟迟没有合作对象和形式落地，导致参与Titan计划的高管大量出走，项目也几度停滞。

2022年3月，苹果造车项目传出“噩耗”。预测苹果产品奇准的“预言帝”——天风国际分析师郭明錤当月称，“苹果 Apple Car 团队已经解散了一段时间。若想在 2025 年量产 Apple Car，需要在3到6个月内进行团队重组。”

到2022年12月，Titan项目迎来重大转变。有媒体当时获悉，苹果将推出电动汽车的目标时间推迟约一年，推迟到2026年，称苹果的Titan项目几个月内一直处于悬而未决的状态，因为高管面临这样的现实：在现有技术环境下，要造出一款没有方向盘和踏板的完全自动驾驶汽车，是不可行的。

当时该媒体称，苹果降低了自动驾驶功能的期望值，在车中纳入方向盘和踏板，而且仅支持在高速公路上启动完全自动驾驶的功能。这相当于，从自动驾驶系统的功能等级从原计划的Level 5降为Level 4。

2023年9月，郭明錤又发出悲观言论，称苹果造车项目已“销声匿迹”，如果想要在“未来几年内投产”，最佳的方案就是通过收购车企进入汽车市场，若不那么做，他怀疑苹果可能无法在数年内量产汽车。

今年1月媒体获悉，苹果正在开发更为基础的驾驶辅助功能，和特斯拉汽车目前的自动驾驶能力相当，将采用Level 2系统，较此前的Level 4进一步降级。即便如此，苹果也推迟了发布汽车的目标日期，最新目标是，最早2028年问世。也就是说，计划推出汽车的时间又推迟了两年。

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网友看法

1、网友梦似玄机：小米如果不造车，把钱布局Ai或许有大作为。

2、网友在途苦行僧：动作太慢了，苹果衰落失去行业领导地位已成定局。

3、网友抢滩登陆2007：我二年前就说电车项目要不了几年就是一地鸡毛！

4、网友坐井观天666GU：没有国家补贴了[呲牙]

5、网友铁上漂17767317：怪不得小米抄作业都抄不到了

6、网友数字极客：Tesla不是开源了吗，怎么还造不出来呢？

7、网友幽蓝露：华为造车遥遥领先

8、网友145252484：有点意思

9、网友晓夜梦还乡：智能汽车就是智能驾驶和汽车自主学习并成长，海量的数据采集将让汽车智能驾驶超越人类驾驶并为交通事故和拥堵提供彻底解决方案

10、网友莱昂拉多：造不出来没有方向盘和踏板的车不如不造。

11、网友张强121567201：理性放弃胜于盲目的坚持

12、网友实在伯蒂7c9t：支持一下

13、网友遥望星空Q：因为电车中国全面领先了，所以国外车企纷纷放弃纯电车研发

14、网友一心一意云朵EKR：电动车、动力电池都成红海了，还有区域壁垒保护的问题，苹果也拿不到多大的市场份额。

15、网友霹雳在路上：也不知道是丧事还是喜事，不管怎么样，反正股票又大涨了[捂脸]

16、网友卡卡西：下一个NOKIA

17、网友星辰～大海#：一切都怪特斯拉为什么不给苹果开源[大笑]

18、网友役男星星：ai太猛了！！！[大金牙][大金牙]

19、网友用户6897077601129：绝了绝了

20、网友用户9354857765939：妙笔生花