今天(4月30日),一条消息引发公众关注:东航一空姐擅自打开飞机上的滑梯!
多名知情者发文称:空姐把滑梯给放了!浦东机场,昨天发生的事……
现场人士拍摄的图片显示:一架A320飞机的滑梯释放掉。
橙柿互动注意到,民航圈还转发出涉事空姐的朋友圈截图,是一名郑姓空姐受了委屈:我干了我不想干但不得不干的事,就这样吧。
刚刚,东方航空公司发出通报称——
4月29日公司西安至上海航班在过站准备期间,滑梯释放,公司按程序迅速处理,该航班旅客正常保障,公司对此深表歉意,正对事件进行进一步调查。公司将根据调查结果,依法依规进行处理。
事件同时引发民航圈人士和网友热议,“她放了滑梯她不怕被拘留吗?为什么同班机的同事会烦恼?”
“同事真是倒了霉,尤其是5号(负责后舱门的乘务员)。”
“这样干同组人都要被停飞处分,有考虑到航班的乘客吗?”
有民航圈人士告诉橙柿互动,“据说是因为同事矛盾受了委屈,空姐自己打开释放掉滑梯后,还跳了下去。这个事情航司就还在调查,调查会有一个流程,因为涉及到安全,要上报民航局。”
知情者称,“涉事的空姐已经飞了10年了,据说事发时情绪不是很稳定。至于这个事件会不会连累同事,要看航司怎么处理。因为这事比较特殊,不属于无意当中的工作差错,她带着主观性。
“这个滑梯一旦被释放,代价昂贵,去叠这个滑梯还需要经批准授权的场地和专业人士才能折叠。”
有资深民航机长告诉记者:飞机滑梯不小心被释放,这个损失蛮大的!飞机应急滑梯是空乘工作中非常重要的事。
“一般人的理解,折叠再放进去不就好了?但实际不是这样的。
“飞机的滑梯是需要专业的人来折叠维护, 加上本来可以用的飞机要停场了,进一步维护,会影响航班,因此损失是蛮大的。”
有民航圈人士科普说,如果这个应急滑梯在释放后被损坏的话,赔付额度可能达到50万以上,一辆宝马5系就没了。
有网友质疑,一个破充气垫需要那么高的价格,它到底贵在哪呢?
民航圈人士称:首先,滑梯本身的造价就比较贵,它普遍采用高级轻型尼龙材料,这种材料保证应急滑梯可以在零上50多度的高温,或者零下六七十度的低温环境中正常工作。
并且滑梯表面覆盖有多种气密和阻燃涂层,就算是900℃的高温也能抗住,其可靠性和安全性要求不是一般的高。
一旦发生危险,6秒钟内需要完成充气,3秒钟内需要完全打开,保证在90秒时间可以让上百名乘客逃离。
别看几秒钟轻轻松松打开,但它的恢复过程十分漫长,一个专业的小组也需要20天左右的时间进行专门折叠。
而且一旦打开,即使没有使用,也要送到车间进行检查,如果出现损伤,就得采取报废处理。
这个检测过程大多得在国外进行,这中间消耗的人力物力又是一笔不小的数目。
另外,一旦应急滑梯打开,航班延误、调机、旅客安置、后续航班等一系列间接损失的问题也接踵而来。
橙柿互动 记者 程潇龙
网友看法
1、网友海风轻轻吹过我:别说生产了就检测个滑梯还得去国外[我想静静]
2、网友乐天派齐爷:[赞][赞][赞]这个空姐提前发飙是好事情,这是给民航部门敲了大大的警钟,更说明民航部门对员工的漠不关心的心理漠视,值得深究[捂脸][捂脸][捂脸]
3、网友CN人在旅途BJ:整顿管理层和管理制度,如果司乘人员心理问题越来越多,这绝对是管理的问题!
4、网友W528:我还是关心这姐姐为什么情绪失控!
5、网友WeltionC:马斯克火箭都能回收了,飞机这个滑梯却收不起来
6、网友带点角度:这是重大生产事故,要吊销经营许可证的,整改到位检查通过才给发证,而且要缴纳罚款
7、网友杉杉水水73:东航管理挺混乱的,把人岗位分的三六九等,乘务员待遇地位低待遇低。
8、网友建言622:这个空姐还算克制,没有在飞行中间打开,也不是在起飞之前打开,而是在降落之后才打开,尽管损失巨大,但仍然是把损失降低到最低程度,没有造成飞行安全事故。看来建设和谐社会,任重道远呀
9、网友松树:这空姐以后怕不好上飞机了吗?
10、网友伪装成土豆的红烧肉:太可怕了!幸亏是在地面啊,要是在空中她干点儿啥出来,那可就毁了[困]
11、网友象帕比鲁斯:把人欺负/狠了吧?
12、网友手机用户56965805147:航司急需一个监控情绪稳定的一个工作部门,这要是飞机在天上怎么办
13、网友默清4:现在航空公司内卷的厉害,想方设法的扣钱。打压的出事早晚的事情。
14、网友马香车:滑梯,中国量产就能便宜
15、网友有片海洋:抑郁症了,估计停飞,开个精神证明就不好开除了。民航几乎没好岗位,空姐看起来没啥事干,其实压力挺大的,一方面来自旅客,一方面是经常不着家,在空中的心理压力也很大。多份理解吧,地面放个滑梯对航空公司的损失真不算多大,主要是来自舆论。
16、网友热闹晚风y:叠个飞机滑梯这么昂贵吗,做过成本核算吗?
17、网友多才多艺西柚Ql:东航管理挺混乱的,把人岗位分的三六九等,乘务员待遇地位低待遇低
18、网友大特张嘴:放下去是自动的,收回去为什么不能自动,太落后了
19、网友安逸河流Q9:又是东航,两年前坠机就是东航
20、网友爱国人士2019:为什么只是关注损失多少钱,而非关注空乘人员的情绪问题可能会导致航空事故的发生,以及对乘客生命安全的影响?
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