昨天，苹果公司决定放弃投入长达十年的造车项目，我其实非常失望。库克终究不是我心目中的乔布斯，他可以守住乔布斯打下的iPhone江山，但却似乎无法开创AI电动出行未来，这是顶尖职业经理人和伟大创始人的差别。

AI电车是AI技术最大的赛道，最大的应用场景及最大的载体。苹果放弃造车，是一个大错误，不仅对于苹果公司的未来是巨大损失，也是苹果生态系统中AI终端侧的最大缺失，苹果将失去通过AI垂直整合汽车生态的历史机遇，对于用户和产业也将是个遗憾。

伟大的对决需要伟大的对手。

我们在加州一直非常关注苹果造车进展，曾在FF担任机械技术的负责人后来加入苹果参与领导造车项目。即使是苹果这样的科技巨头，下场造车也是充满变数。坚持造车10年的FF对这一过程感同身受，然而我们却一直坚信FF的独特价值和战略方向，即使苹果放弃造车，我们也永不放弃，直到成功。

对于造车新势力来说，苹果的退出无疑是个重大信号，有些人松了一口气，也有些人将此解读为电动车赛道关闭的前兆。但恰恰相反，目前AI电车才刚刚进入发展第二阶段，不管是苹果的放弃或奔驰的犹豫，都改变不了这个赛道仍旧充满机遇。

但是，拿来主义和抄袭偷窃是行不通的，行业需要具有拓荒式的原创精神，敢于突破和能够提供独特价值的产品和企业。有的公司创始人通过抄袭甚至盗窃手段快速推出自己产品的无耻行为，不仅坑害了投资人，更是扭曲破坏了产业进步的创新源动力和价值观。

最近很多人都在问我，FF到底在坚持什么？为什么还在这么疯魔般的坚持？也有人问我们如何破局？FF坚持的是现在已经创造的和未来能创造的别人无法取代的独特价值。我坚信FF所构建的塔尖产品力、技术力、品牌力、销售力、用户力，甚至从种种磨难中淬炼出的经营力，将推动AI电车塔尖蓝海市场的全面爆发。我会在近期做更详细的沟通和分享。

网友看法

1、网友737天气晴：。。老贾我6w乐视股票为了你一直拿着现在值1000快了

2、网友老羊5074：下周回国吗？

3、网友苟且小蝼蚁：嗯！这次贾总有50%的胜率[捂脸][捂脸][捂脸]

4、网友三生万物Ai：老贾：苹果把钱投给我，我来造！[捂脸]

5、网友半点爱半点情：他的IP居然是北京？回来了？

6、网友输了不丢人：老贾啊，差不多得了！

7、网友十八克出品：国内什么时候才能开上FF?

8、网友一飘而过不留名：所以不要说贾跃亭不行，这个行业确实难，他现在还在坚持，真是不容易。

9、网友红丹山白茶：赶了个早，可是去错地方造电车，全世界电车产业链最齐的在中国，特斯拉没来中国前年年亏，来上海超级工厂后，扭亏为赢，股份也飞涨，而贾总确反过来跑美国，注定FF难产。

10、网友中天原浆：乐视要是好好造电视 手机 后期平板 电脑也会上来，各种体育版权 影视版权，经营好了应该比现在的小米强吧。就算是造车，在国内也比三剑客要早吧，现在也起来了。也不知道究竟是什么压力让老贾去美国造车。造成了现在这种局面。

11、网友石笑2：老贾是真正的灯塔创业者，精神上支持你

12、网友古老东方必胜：创业不易，明明赶了个早集

13、网友说点实话吧888：他这么说 苹果就是百分百正确选择

14、网友旅途迷鹤：加油吧，老领导[玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]

15、网友洗星辰：造车不易，创新不易，一将功成万骨枯。

16、网友热闹溪流EJ：明智的决定。企业要创新，归根结底要赢利。电动车之间的差别与三电关係不大，只在软件上各有所长，而且此起彼伏。今天领先一二项，明天也许就落后二三项。而汽车不同于手机，果粉年年跟着换手机没问题，几百刀而已。汽车可要上万刀！

17、网友黄先生0760：不得不说，老贾的忽悠能力还是很强的[呲牙][赞]

18、网友亲切小羊udY：电车没什么技术含量，缺点太多！放弃是明智的[赞]

19、网友非凡风声ar：看了这篇文章，我也要投给你 一笔[呲牙]

20、网友南京庆哥LQP：小贾你不回来是不对的，是个大错误！[偷笑]