每经编辑:何小桃,黄胜
7月2日晚,赛力斯(601127.SH)公告,公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标,以及44项相关外观设计专利,收购价款合计25亿元。
对此,华为表示:“华为将问界等系列商标转让给赛力斯,同时华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。华为一贯坚持不造车,而是利用领先的智能网联汽车技术,持续帮助车企造好车、卖好车。华为将继续与车企为用户打造卓越的智能汽车产品,提供极致的智慧出行体验。”
7月2日,《每日经济新闻》记者获悉,赛力斯与华为在近日签署了进一步深化联合业务的合作协议。双方将充分发挥联合业务优势,将AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌。
根据合作协议,在原合作框架不变的前提下,赛力斯与华为充分发挥各自资源、禀赋优势,聚焦赛力斯汽车旗下的AITO问界品牌,双方联合设计、联合营销,为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案,把AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌,双方共同实现商业成功。
此外,记者了解到,为进一步深化与华为的全面合作,赛力斯正在积极筹划参与引望(华为车BU成立的新公司)战略投资与合作事宜。
7月1日,赛力斯发布6月产销快报。数据显示,赛力斯新能源汽车6月销量达44,126辆,同比增长372.04%;今年1-6月,赛力斯新能源汽车累计销量200,949辆,同比增长348.55%。
据央广网,AITO问界全系6月单月交付突破4万,达到42,780辆,创历史新高。值得一提的是,AITO问界M9再创新高,6月交付17,241辆,累计大定超10万辆,稳坐50万以上车型销量第一,重构中国品牌高端市场格局。
问界新M7Ultra上市首月交付突破20000台!刷新新势力车型交付速度新纪录。
赛力斯汽车始创于1986年,是一家以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业;现有员工2万人,A股上市公司,中国企业500强。业务涉及新能源汽车及核心三电、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。
主要产品包括AITO问界系列高端智慧新能源汽车、蓝电新能源汽车、瑞驰电动商用车、风光SUV等。
4月29日,赛力斯发布2024年一季报和2023年年报。数据显示,2024年一季度赛力斯营收265.61亿元,同比增长421.76%;归属于上市公司股东的净利润2.20亿元,一季度毛利率提升至21.5%。
2023年全年实现营收358.42亿元,其中新能源汽车营收达289.48亿元,同比增长16.10%。2023年赛力斯研发投入44.38亿元,占营业收入12.38%。
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编辑|何小桃 黄胜 盖源源
校对|孙志成
封面图片来源:每日经济新闻 刘国梅 摄
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网友看法
1、网友洒脱船帆gWP:这样问界车主情何以堪,以后怎么给别人介绍
2、网友喜欢那种感觉2:华为彻底成了一个车企供应商。别再把问界和华为划等号了,它就是赛力斯
3、网友罡斩:本来问界这品牌就很抽象,问界汽车到底是华为的还是赛力斯的一直让人很迷惑,切割清楚划清界限挺好的。华为要专心做方案供应商了。
4、网友智慧AI进化:以后问界就是真正东风小康了,和华为没任何关系了[捂脸]。
5、网友本日小操:哈哈!!!赛力斯白搭了,不值钱了[我想静静][我想静静][我想静静]
6、网友勇往直前的星球EP:华为:问界一出事就拿我说事,我卖了,以后别说我[捂脸]
7、网友黄永达:赛力斯回调正式开始
8、网友相忘余秋风里:股民把问界当华为亲儿子,这样一搞信仰崩溃。股价下跌正常了。
9、网友奥园誉景湾:这样就清爽了,各自做好自己,一起搞大事[赞]
10、网友燃烧天堂2002:卖出问界,是把赛里斯抛弃了嘛?其它界可都还在华为手里啊,难道其它界也准备相应的车厂嘛?那每个都能卖25亿嘛?
11、网友南山雪龙:哈哈哈,菊花撇清关系了,车主还硬碰瓷[捂脸][捂脸]
12、网友于:华为真会玩,一鱼多吃,一个商标就卖了25个亿,这生意做的厉害,卖车还得交技术使用费,离开华为赛力斯就得瘫痪
13、网友清泉OE:专业的人做专业的事,不要一窝蜂搞同一个东西,结果大家都卷死,而是要相互合作,发挥各自特长,整合一个拳头产品
14、网友音你存在:我觉得这就是华为和赛力斯合作前谈好的一项内容,资本利益交割
15、网友阿炎001:赛力斯在国外不用问界的商标,出口与华为毛关系没有。主要是华为敞开胸怀的表示,大家放心都跟我合作好了,我真希望你们相信我真的不造车。
16、网友sk1520:不这样,回头美国人又要制裁华为汽车了
17、网友阳仔的快乐生活vlog:这是要为出口做准备了!
18、网友无拘无束的Vicky:再也不要说买华为了[捂脸]
19、网友fafaoliver:赛力斯不错,还是挺小康的[机智]
20、网友乐观的画板ag:华为有消费者点赞就飙起来了,
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