文：懂车帝原创 张晓丹

[懂车帝原创 产品] 7月9日，一汽-大众全新一代迈腾（B9）正式上市，共推出3款车型，指导价格区间为17.99万-24.69万元。作为换代产品，全新迈腾对外观及内饰进行重新设计，搭载大众与大疆联合开发的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，提供1.5T发动机和2.0T高功率发动机可选。

官方表示，即日起，购买全新迈腾300TSI尊享版享1万元购价值1.9万元“显眼包”，购买380TSI尊贵版享1.6万元购价值2.5万元“大迈包”，前1000名购买“大迈包”用户加赠价值6500元上市特别版装备包。此外，购车用户享商业险免单最高5000元，还可获赠5年5次基础保养（含首保）、1年/3万公里发动机延保+续保代金券500元、首任车主车联网终身无限流量权益等。

外观：全新造型，长宽高尺寸略增加，轴距不变

图为全新迈腾380TSI车型

全新迈腾采用新造型的矩阵式大灯，内部灯带与前格栅氛围灯带融为一体，从视觉效果上形成贯穿式风格。据悉，全新迈腾配备的矩阵式大灯可根据场景需要进行不同灯源组合，可以精准控制灯光的高度和照明方向等。

全新迈腾前格栅样式更简约，中央设计有可发光的大众品牌车标。前保险杠造型立体感更强，同时加入贯穿式饰条、C字形装饰等，相比前代车型更精致、运动。

全新迈腾侧面采用上下双腰线设计，保留传统的车门把手样式。此前懂车帝实拍车型配备有17、18、19英寸三种尺寸的轮辋，匹配固特异轮胎，轮胎规格分别为225/55 R17、245/45 R18、245/40 R19。

车身尺寸部分，全新迈腾长宽高分别为4990/1854/1487毫米，轴距为2871毫米。对比来看，全新迈腾长度增加124毫米，宽度增加22毫米，高度增加8毫米，轴距不变。换代后的迈腾相较丰田凯美瑞、本田雅阁等在车身长度、高度、轴距方面都更有优势。

全新迈腾车尾使用贯穿式尾灯组，尾标同样使用可发光设计，与车头形成呼应。此外，该车后保险杠加入有贯穿式反光条以及镀铬饰条，并采用隐藏式排气布局，整体来看比前代车型设计元素更丰富。

内饰：增加副驾驶屏，采用怀挡设计

内饰部分是全新迈腾升级的重点，座舱内三块屏幕让车内科技感有了大幅提升。中控台中央为15英寸信息娱乐屏，两侧为10.25英寸液晶仪表和11.6英寸副驾屏，车机系统搭载高通8155芯片，支持苹果CarPlay和百度CarLife互联。此外，该车装备具有AI属性的科大讯飞语音解决方案，支持主/副驾唤醒音区。

哈曼卡顿音响

全新迈腾还具备W HUD抬头显示功能，支持车速、交通标示、报警信息、导航（箭头及距离/方向/限速）、驾驶辅助等信息显示，形成四屏联动交互。全新迈腾配备由14个扬声器组成的哈曼卡顿音响系统，提供纯澈/放松/现场/活力等四种音效模式切换。

全新迈腾前排座椅配备有通风/加热/按摩功能，增加有腿托，座垫长度可调节。同时，该车后排座椅提供有靠背角度电动调节、座椅加热/通风/按摩功能。官方数据显示，全新迈腾后备厢容积520升，第二排座椅支持4/6比例放倒，可进一步增加后备厢空间。

值得一提的是，全新迈腾搭载大众与大疆车载联合开发的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，可实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理、车道内避让、交通标志识别、特殊物体识别等功能。

配置：尊享版较为均衡

12.9英寸中控屏

无线手机充电

车内氛围灯

后排老板键

全景天窗

具体来看各车型的配置梯度，300TSI尊享版作为入门车型搭载有可发光大众品牌标识、前格栅贯穿式氛围灯、外后视镜停车自动折叠、前排座椅腰托、后排老板键、全景天窗、真皮方向盘、车内氛围灯、手机无线充电、变道辅助、车道保持、自适应巡航、拥堵辅助、道路标识识别、紧急制动辅助、开门预警等。

18英寸轮辋

自动泊车

11.6英寸副驾屏

380TSI尊贵版车型进一步升级18英寸轮辋、矩阵大灯、动态转向灯、三温区空调、座椅通风、15英寸中控屏、11.6英寸副驾屏、9扬声器影响系统、W HUD抬头显示、后排侧气囊、自动泊车、遥控泊车、预碰撞系统、电动尾门、驾驶员疲劳监测等功能。

19英寸轮辋

座椅按摩

顶配的380TSI至尊版车型还升级有19英寸轮辋、外后视镜倒车自动调节（副驾侧）、感应后备厢、后排座椅电动调节/按摩、14扬声器哈曼卡顿音响系统、全景可视系统以及智能驾驶辅助RHP功能。从配置对比不难看出，全新大众迈腾中高配两款车型科技属性更强，尊享版车型配置水平较为均衡。

动力：1.5T/2.0T发动机选择

2.0升涡轮增压发动机

驾驶模式选择

动力方面，全新迈腾搭载了两套动力系统，其中300TSI车型搭载1.5升涡轮增压四缸发动机，最大功率为160马力（118千瓦）；380TSI车型搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率220马力（162千瓦），峰值扭矩350牛·米；传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。

车型背景/历史：

一汽-大众迈腾B6

大众Passat车型自1973年推出至今已历经51年九代车型进化。2007年，一汽-大众将欧版Passat B6首次引入中国市场，命名为“迈腾”，目前大众迈腾在中国已拥有超过250万用户群体。

一汽-大众迈腾B7L

2011年，一汽-大众迈腾B7L正式上市，也是在这一代车型上，大众专门将迈腾进行加长设计，以满足中国消费者对大空间的需求。

一汽-大众迈腾B8L

2016年，基于大众MQB平台打造的迈腾B8L上市，同时增加了混动版本的迈腾GTE，进一步扩大用户群体范围。时至今日，迈腾终于迎来第九代产品上市。

竞品分析/市场现状

本田雅阁

丰田凯美瑞

一汽-大众迈腾定位于中型车，同级竞品主要有上汽大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等，不过大众迈腾/帕萨特偏向商务属性，因此与三款日系车的细分用户群体略有差异。随着新能源时代的演进，特斯拉Model 3等海外品牌电动车也在不断下探至大众迈腾所处的价位区间，构成一定的竞争压力。

根据懂车帝销量数据，今年6月，大众迈腾的销量为14165辆，相比凯美瑞、雅阁、天籁等依然有优势。同时参考近一年的累计销量，大众迈腾甚至超过了特斯拉Model 3，具备一定竞争力。您会选择哪款中型车呢？欢迎在评论区留言讨论。

网友看法

1、网友老虎专利技术服务：坐等优惠5万

2、网友阳哥哥734：这价格毫无诚意，别忘了，这是2024年了[捂脸]

3、网友哥本哈根别让我哭泣：到不了国庆就得优惠4万

4、网友小小手冰凉：不优惠5万，没法看

5、网友凌乱的绿萝：1.5的也是湿式双离合？

6、网友Ztd007：至少定价便宜了不少，我2021年买的330迈腾领先版，标价还21万多呢，380当时应该是23万多接近24万

7、网友我那次加：顶配落地和325长轴运动落地一样了[泪奔]

8、网友霹雳奇葩：果然不出所料，和途观PRo一个德行

9、网友天津振兴达物流：比A4都贵

10、网友期待1734690：真敢定这么高

11、网友访客yjwf：没330的吗？380尊贵版209900比原来便宜了

12、网友有名的工程师：轴距一点没变，壳子重新湖一个，2.0发动机和变数箱，也是依然如故。合着全新换代就是换壳啊。

13、网友风42826：迈腾也变特供车了

14、网友上进的星星QJ：全网只有我觉得该车奇丑无比吗？

15、网友灵敏清风cm：一个月后终端优惠2万，立贴为证。

16、网友迷失的小小羊：定价太低了啊怎么说也得30万起步啊，然后在优惠个16万，让消费者觉得捡到了大便宜[看][看][看][看]

17、网友深柳读尘：下半年顶多卖13w

18、网友r方枪枪：为什么非要强调智驾系统

19、网友甦*牧：奥迪 A4 多么香，比迈腾便宜

20、网友无冕之王88：不明白这玩意，君越哪都比他好