5月16日，湖北恩施宣恩县狮子关旅游区，网红景点“水上浮桥”发生坠车事件。据媒体报道，车辆是9座商务车，3人被救起送医，另有5人打捞上岸后无生命体征。潇湘晨报记者发现，水上浮桥的安全争议问题由来已久，景区负责人曾接受采访表示浮桥质量可靠，采用德国技术，可过坦克。记者采访到一位户外景区的业内人士，他认为景区和驾驶者双方都有责任，尤其是景区未见到专人值守，浮桥护栏上也未配备救生圈等救援工具。

△新闻视频显示，一辆黑色中型客车冲破护栏，坠入水中。

记者发现，狮子关浮桥的安全问题此前就引发过网友争议。在某抖音博主发布的“你想体验车在水上漂，人在车上摇的感觉吗？”，一则对狮子关浮桥的介绍视频中，上万评论里不少人对浮桥安全问题提出质疑，有网友发出疑问：“如果桥歪了怎么办？”“车子坏了怎么办？”。后景区负责人田先生接受媒体采访表示，浮桥采用的是德国技术，可以过坦克，曾经7年未发生过一起事故，且针对浮桥堵塞等问题有应急预案。据这位负责人透露，网红浮桥是景区最大的卖点，他曾表示：“来我们景点的游客，可能90%都是冲着浮桥来的，剩下10%是来玩冲浪和桨板的。

5月16日，潇湘晨报记者多次拨打景区电话了解情况，但并未拨通。浮桥，是指用船或浮箱代替桥墩，浮在水面的桥梁。多地曾发生过浮桥车祸新闻，从事发迹象来看，很多车辆在浮桥上容易侧翻。今年1月，广西桂林就发生了浮桥侧翻事故，一辆小车强行通过一座铁浮桥（本身只允许过行人和自行车、电瓶车），结果浮桥发生侧翻，车掉进了河里。“五一”期间，重庆开州区厚坝镇水云天景区，一男子在体验水上浮桥时不幸落水身亡，据事发视频显示，现场救援措施缺乏。

记者采访了一位专注户外景区的业内人士，他表示：“一般来说，景区每建一个新项目首先都要跟相关部门报备，他们会考核你这个项目是否安全，有没有隐患，报备下来以后才能动工。”这位业内人士表示，看过此次的坠车视频，他认为驾驶人和景区双方都有责任，驾驶者碰到涉水路面应该小心驾驶，景区在应急救援方面并未处理好，附近未见专人值守及泳圈等救援物品。

据宣恩县文化和旅游局后发布的通知，目前，狮子关景区已经暂停营业。

潇湘晨报记者王丽姣

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网友看法

1、网友文风而动：7年…过的车没有十万也有大几万了吧！司机这技术…只要上路…迟早出问题！

2、网友吓死个宝宝的吆：明显是驾驶员的问题，关闭景区干什么

3、网友淡泊开心就好大家都好：这个景区去过两次，第一次是五年前，第二次是去年驾驶的7座商务车，同行两台都是，看事故视频个人感觉有两个方面原因，一是估计景区天气刚下雨，看到桥面有水迹，应该较为湿滑，二是感觉车速过快操作不当，明显看到出事车辆有一个方向时空和甩尾动作，个人感觉是像突然加速后出现车辆轮胎失去抓地力从而导致车辆失控，再就是后面车辆如果能及时停住可能失事车辆会延长全部落水时间！当然估计后面车辆看到现场后也收到了惊吓！总之安全第一！

4、网友大千元电动车流动总监：看那个视频，车都沉下去好几分钟了，没一个去救。

5、网友热情的老家泌阳：未配备救生工具 就这一点 够赔的

6、网友奇妙百灵鸟yg：简单分析一下事故隐患： 一是浮桥限承载2.8吨，事故车为9座，坐了7个人，估计最少也接近2.8吨； 二是车辆驶入浮桥应该有相关规定，如车速、前后车距保持、车流量等等； 三是司机操作可能存在不当，也许是车速过快，也许是驾驶技能不熟导致惊慌所致； 四是车辆落水区块，浮桥可能有安全隐患，管理单位没有发现，导致事故发生； 五是看到前车发生事故后，后车是否应该停止前行了。

7、网友顽固的老韭菜：最无语的是后面两辆车，没任何停留救人的意思，还开过去导致桥一直在晃，无疑加速了即将落水的车进水速度。

8、网友CZQ6696：后面过来的两辆车有责任！特别是第一辆黑色车，发现前车车头入水后应该立刻停止向前行驶，本来入水车只是车头部分入水，车后轮仍搭在浮桥上，后车向前行驶时，桥面幌动导致入水车辆后轮从桥面上划入水中！视频中能清晰的看到整个过程！

9、网友女团bot：司机也有一定问题

10、网友直率枫叶x0：落水车驾驶员明显想寻求刺激，车速过快，技术又差，致使在过水路面上车辆轮胎打滑掉入水中；后面黑、白两车驾驶员在转弯过来发现前车落水后本应原地停车，但仍然继续前行，加重了落水车处浮桥承重压力，致使落水车进一步下沉并脱离浮桥，有推波助澜之嫌。且两车驾驶员对落水车辆及人员视而不见，态度冷漠，缺乏为人的基本素质，令人鄙视！

11、网友食材味觉：人走走也就行了，非要过车，出事是早晚的！

12、网友李泉峰1：为何关闭景区？完全是驾驶员的单方事故啊！高速公路上一次车祸死了几十人也没见到关闭高速公路……

13、网友用户5805559091636：是桥断了、塌了？还是自己冲下去的？

14、网友劫财不劫心：狮子关的景区有责任的，18年我也去过，上桥之前是有安保人员就对车辆检查的，7座以下的车辆要求的是一个车只能驾驶员在车上，其他的人都是走路的，而7座以上的车是不准放进来的，更别说上桥了

15、网友峡谷奇观1：看图片是司机的问题，这和桥的质量没关系，自驾游，你是到景区体验浮桥的新奇感，而又不是去飚车，上桥之前司机应该对车子有无毛病心里明了，开车在桥上更应控制情绪，如果是因为第一次感到浮桥好玩，内心激动一时失控冲坠桥下，不应置疑桥质量问题。但是因此也提醒去浮桥体验的游客，要注意自身的安全，而且对景区的安全防护工作也是一次教训。

16、网友阿标-2016：栏杆质量太差，设计者不从安全角部考虑还是被偷工减料了？

17、网友豁达用户独钓寒江雪：我认为这个浮桥的护栏设计有问题，护栏强度不够！本来这个桥就不长，这个护栏必须要有抵御普通小车慢速冲撞的强度，否则危险性太大了，掉下去死亡率太高了。解决这个问题应该不是很难，比如使用那种强度好、弹性好、韧性好的粗钢丝绳，应该就是个不错的选择！万一车辆方向歪了，既可缓冲撞击强度，又能有效拦截车辆不致落水！

18、网友江城一兵：第一点：当事司机驾驶时注意力不集中，眼光看风景而没直视正前方，第二点：车速未控制好，当发现车辆撞到护拦以为时己晚，视屏里已非常清楚，车辆行驶到浮桥的中间时，车辆是突然向左方向行驶落入水中，如果按正常慢速行驶在桥的中间，即使桥晃动或桥面有水、轮胎打滑掉入水中事故不成立。反证：当这辆车掉入水中之时，还有几辆车顺利通过，见如此，这起事件的主要责任方为司机。第三：浮桥的经营方，这座桥的设计、审批、使用等相关程序验证肯定是得到相关部门认可批复的，那么，作为旅游风景区的管理单位，安全、宣传提示措施做得是否到位？

19、网友用户4417597774919：是车冲出护栏，又不是浮桥的问题。高速路上车冲出护栏那又怎么讲？要封路关闭收费站吗

20、网友艳艳：人在车里坐，挂个游泳圈怎么弄，人家说嘛，高投入就有高风险，玩着挺刺激，刺激过后什么都没有了，其实我觉得应该是上车之前每个人要穿上救生衣，车窗必须要打开，因为一旦掉在水里，车窗是无法打开，车门也是一样，每次只限一辆车过，因为车多了之后重心就会很大的有偏移，愿逝者安息，生者好好想一想，再过网红桥过去了，是网红桥过不去，是奈何桥