【CNMO新闻】6月3日，有不少网友在汽车论坛和微博反映，比亚迪突然上调了旗下车型的官方保养价格，包括纯电和混动在内的所有车型的官方保养价格均有所上升。而根据网友的反映，此次保养费用涨幅根据所在城市和车型的不同有所差异，部分车型的保养价格涨幅甚至高达50%。

比亚迪宋PLUS DM-i

有网友反映称，自己在打开比亚迪官方App后发现，自己的宋系列混动车型的保养费用从此前的325元每次提升到了485元每次，涨幅高达近50%。更有苏州的比亚迪车主在网上发帖表示，一夜之间，自己车辆的保养费用上涨了近60%之多。根据不少车主的反映，此次比亚迪上调保养费用之前并没有进行告知，是突然的行为。不少车主也对比亚迪的这一做法感到不满。

保养价格变化（下图为涨价后价格）

有与比亚迪关系较为密切的博主，对比亚迪涨价一事进行了简单说明。他表示，比亚迪保养的商城价格体系持续了5年，今天做了重新的调整。调整的核心在于“工时费”，所以涨价幅度一级城市＞二级城市＞三级城市。相对而言，纯电车型涨价幅度比较小，插混车型涨价幅度较大，但增加了整车基础检测项目。不过他表示自己言论并不是官方答复，只是基于自己所了解的情况进行介绍。

博主所了解的涨价大致情况

或许有人会觉得，既然比亚迪官方提高了车辆的保养费用，那么觉得贵的车主可以去第三方机构进行保养。不过事情并不是这么简单。由于当前比亚迪所卖车辆均为新能源汽车，而为了打消车主对于车辆三电系统的担心，比亚迪旗下车型均支持首任车主三电终身质保，但是需满足的条件之一便包括要通过官方进行车辆的保养和维护，因此大部分车主出于省事，也都会在比亚迪官方进行保养，因此此次涨价的影响面将包含大部分车主。这或许也是为何许多比亚迪车主对涨价之事感到不满的主要原因。

网友看法

1、网友外国看热闹：刚买了半年，在这半年时间里，我逢人就夸比亚迪好，今天这操作让我心凉了，彻底凉了

2、网友OICQ168586：明年开始，可能保险都要买他家的。

3、网友jasonwong888：韭菜成熟了

4、网友清澈的晨雾：比亚迪：我要开始割韭菜了

5、网友生如戏梦：昨天刚去做保养，汉DM小保养一千二，这价格谁吃得消

6、网友五哥144929546：看标题涨了50%，结果才涨了100多元，多大个事！

7、网友自若白云XZ：套路来了，终身质保，必须终身在4s店保养，哪怕换个螺丝跟电池没关系，也不行

8、网友风里雨刮：从迪粉到迪黑，只需要买一台比亚迪

9、网友落伍大叔：我这唐420，普通20万车也要400多吧

10、网友世风不古：车价割韭菜没以前割的多了，开始在保养费发力了！没办法，谁让你只能在4s店保养呢！作为比亚迪车主我真为当初的选择后悔！

11、网友小郭数码：400多保养费比bba少多了

12、网友可爱布伦南9l2：新能源车质保政策这块太霸道了，已形成垄断 。不到授权维修点维修保养就不给三电系统质保。发动机保养对三电有多大的影响。以我自己的燃油车为例，首保免费在4S店做的。第一次嘛也去现场看了下，也没看出师傅是学徒。由于自己有熟悉的人在外面开汽修店 就一直在外面保养了。一是价格便宜，二是真有遇到与车相关的问题方便咨询。但第一次在外面做保养换机油格就发现有点问题了。师傅说这个机油格废了好大劲才拆下来。估计是学徒掌握不好力度干成这样的。把我慌得一逼 后面又在另一个店做保养，反正再也没听说难拆的问题。使用过程中遇到点意外是难免的，有一年十一回老家遇到修路，就换了条不熟悉的路，中途不小心把发动机磕了 下车看有液体流出。我以为是防冻液或冷却液 不敢动车了。没法只好打那个老板电话。拍了照给他。判断是开空调后的外排水，可修可不修。 还有一次刚过了匝道走直线遇到烂路，把ESP蹦出来了。询问后得知不影响使用 熄火后就消了。现在回头再想 如果我不认识这个老板 一直在4S店保养维修 留个服务顾问电话。我遇到上述这些问题 那会是什么场景？ 目前看真要买新能源还是上纯电好。保养再涨也多不到哪里去

13、网友思絮如风：纯电车不知道去保养啥？混动的比油车保养周期还短[捂脸]

14、网友妖之双瞳：长城举报比亚迪是不是现在看起来顺眼多了？

15、网友水兵515：我想提驱逐舰05了，大家给点建议

16、网友香余雨：好在没有买比亚迪新能源，我早就想到，第一，新能源汽车终生只能去其专门4S保养维护，第二，卖的时候比同行便宜一点，但维护保养的时候又通过4S店赚回来了。形成新的产业链。三，三电保养套路多。还是买省油混动车型就适合了。

17、网友秋风11111111111：真会玩，先便宜把车卖出去，占领市场，再挣保养的费用补回来，呵呵！套路真深！

18、网友认真的清泉q7：大惊小怪，2万保养一次这价格也不贵

19、网友囡宝圆宝：去年最贵时一分没优惠买了宋plus，本来今年车降价了就觉得挺韭菜的，这保养又上涨这么多，真的变韭菜了，不要说比亚迪利润低了，他很多配件都自己集团内公司提供的，利润只是分散在各个子公司了。

20、网友挚爱e老司机：最近比亚迪需要钱的地方太多了，又要养水军，又要重建失火工厂，还要换高压油箱，车主们每人出一点怎么了？