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丰田固态电池突破将使成本尺寸减半

来源:IT之家 时间:2024-11-22 08:37 阅读

IT之家 7 月 4 日消息,世界第二大汽车制造商丰田公司周二表示,已经在电池技术上取得了重大突破,能够将电池的重量、体积和成本减半,这可能为电动汽车的进步带来巨大的推动力。

丰田公司此前已制定计划,在 2025 年之前推出使用先进固态电池的汽车,这种电池相比液态电池有很多优势。本周二,这家日本公司宣布,已经简化了制造固态电池所用材料的生产过程,并称这一发现是一个重要的飞跃,能够大幅缩短充电时间和增加续航里程。

丰田公司碳中和研发中心的总裁海田敬二说,“无论是液态电池还是固态电池,我们都致力于改变目前电池过大、过重、过贵的局面,在这方面的潜力上,我们将争取将这些因素减半。”

伯明翰大学商业经济学教授戴维・贝利说,如果丰田公司的说法属实,那么这可能是未来电动汽车的一个里程碑事件。“通常在原型阶段会有一些突破,但是放大生产就很困难,”他说,“如果这是一个真正的突破,那么它可能是一个颠覆性的创新,可以说是电动汽车的圣杯。”

海田说,该公司已经开发出了提高电池耐久性的方法,并相信现在可以制造出续航里程为 1,200 公里的固态电池,充电时间为 10 分钟或更短。据《金融时报》报道,该公司预计将在 2027 年开始为电动汽车生产固态电池。

固态电池一直被广泛认为是电动汽车的一个潜在颠覆者,可以降低充电时间、提高容量,并降低使用液态电解质的锂离子电池的起火风险。然而,固态电池通常制造起来更困难、成本更高,限制了它们的商业应用。

丰田公司表示,他们相信可以简化生产过程,使得固态电池比锂离子电池更容易生产。

与竞争对手相比,丰田公司在电动汽车市场上被视为落后者。IT之家注意到,去年 6 月,该公司召回了 2700 辆旗下首款电动汽车,因为车轮存在脱落风险。上个月,英国和爱尔兰的广告标准局封禁了丰田和现代两家公司的广告,因为它们夸大了电动汽车的充电速度,并误导消费者关于英国和爱尔兰快速充电点的可用性。

网友看法

1、网友小黄Qi没有尾巴:如果真的充10分钟续航1200公里,那将改变世界

2、网友圆桌3:相信丰田的技术[鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌]

3、网友乐观的喜鹊Fy:还是我们好,汽油又降价两分钱

4、网友白光报业大厦:丰田一会儿说固态电池突破了,二七年能试生产。一会儿又说宁德时代固态电池已经批量生产,丰田要使用比亚迪刀片电池,现在又说突破了。日本企业集体疯癫了

5、网友太白汪伦:千万不要忘记日本科技、产业实力是世界顶尖的。

6、网友富足光束gh:因为是丰田的信息,所以靠谱,再就是目前趋之若鹜的国产电车在弯道上超车,丰田一直不作声,相信随着丰田技术的推出,那些秦皇汉武的车企,真的会回到大秦帝国时代,一地鸡毛

7、网友只闻窗外事:哈哈哈,丰田真是急眼了

8、网友珠峰abc:拒可靠消息,宁王已在未来两年量产充电五分钟续航5000公里的玉帝电池,大家期待

9、网友乐观的老瓦:请教一下,1200公里需要多少KW电能?

10、网友透过现象看本质8899:充电线直径要一米才能10分钟充满

11、网友冒着嫩芽的韭菜:引领全球的技术总是出自那几个国家。

12、网友水边的大老虎:不太搞的懂,为什么两个轮子的电车就叫电动自行车或者电动摩托车,四个轮子的就叫新能源?谁能告诉我?[呲牙]

13、网友热情的晚风:固态锂电池技术有突破的厂家不少,关键在于哪家能量产,这才是关键

14、网友逆耳实话实说:比亚迪不是说更牛逼吗!

15、网友赣州市创林房地产:中国固态电池比丰田早都发明了,只是还未商用!

16、网友发财磐石1X:国产的固态电池都已经量产了好吗 丰田还在做PPT

17、网友从一开始149:是不是爆炸威力更大?

18、网友北漂回家难:会不会多年后又鞠躬道歉承认造假[捂脸][捂脸][捂脸]

19、网友薅羊毛我是认真的:丰田一直坚持电车没前途,偷偷还在研究电池。氢能还坚持吗

20、网友祖国加油度过困境:丰田第二大?第一大是谁?

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