【有车以后 新车】 12月28日，奇瑞风云新能源产品序列首款中型SUV——风云T9在青岛超级智能工厂正式下线，新车基于火星架构-超能混动平台打造，搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，未来将主打15-20万元混动SUV市场。

一句话点评奇瑞风云T9：

虽然颜值造型新意不足，但兼顾性能与经济性的插混动力、大空间及丰富配置，让奇瑞风云T9足以成为15-20万级市场的“大杀器”。

优势：

1、搭载超能混动C-DM系统，兼顾性能与经济性。

2、纯电续航最长160km，综合续航可达1400km+，没有里程焦虑。

3、豪华科技配置丰富，可提供舒适、高级的驾乘体验。

不足：

1、外观设计与瑞虎9过于相近，缺乏新意。

外观方面，奇瑞风云T9的前脸采用简洁的封闭式格栅设计，内部带有纵向矩阵装饰点缀。车辆大灯造型犀利，LED日间行车灯为三段式光源，搭配可点亮的奇瑞车标，大幅提升了车辆的科技感与辨识度。

车身部分，风云T9的整体造型与瑞虎9极为相似，线条修长、硬朗，锋利的双腰线配合悬浮式车顶和后扰流板，呈现出时尚、动感的视觉效果。唯一不同的是，车辆的D柱加入了菱形点阵装饰。尺寸方面，新车长宽高分别为4795×1930×1738mm，轴距为2770mm。

车尾部分，风云T9也与瑞虎9保持高度一致，整体轮廓非常立体，而且层次分明，尾灯依旧采用贯穿式设计。不过车辆的尾标换成了代表风云产品序列的字母FULWIN，同时排气也改为了隐藏式设计，彰显了其混合动力的身份。

车内部分，风云T9采用了全新的环抱式座舱设计，拥有优雅的浅色内饰配色、大面积的皮质软包和木纹饰板，并配备三辐式D型多功能方向盘、HUD抬头显示、10英寸全液晶仪表盘、15.6英寸2.5K悬浮中控屏和8155芯片，车机系统集成有AI大模型智能语音助手。

其他配置方面，风云T9将提供14扬声器品牌音响（含头枕扬声器）、女王副驾、座椅电动调节、前排10点按摩/3档加热/通风、二三排靠背一键放倒等丰富的配置功能，可给予用户舒适、高级的驾乘体验。

动力方面，风云T9搭载由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机+无级超级电混DHT/3挡超级电混DHT+混动专用电池组成的鲲鹏超能混动C-DM 系统（插电混动）。其中发动机最大功率115kW，峰值扭矩220N·m。根据匹配的电混变速器的不同（DHT/3DHT），电机最大功率分别为150kW/165kW，峰值扭矩分别为310N·m/390N·m，零百加速最开仅需4.26秒。续航方面，WLTC纯电续航里程分别为100km/160km，WLTC综合续航可达1400km+，馈电油耗低至5.2L/100km。

编辑总结

奇瑞风云T9的下线，标志着奇瑞新能源战略布局的再提速。虽说在新能源领域，奇瑞“起了个大早，赶了个晚集”，但从鲲鹏超能混动 C-DM系统的技术参数来看，其具备着后发制人的潜力，非常值得期待。那么大家觉得奇瑞风云T9如何呢？欢迎在评论区中留言互动。

网友看法

1、网友小丰f：C柱D柱腰线还是拉直的好，前脸镀铬取消的好，如果非要去加一点不协调的点缀来展示特色，反而会多此一举，适得其反

2、网友繁花难落：汽车越做越大，现在就连紧凑级都不那么用心了，我接受不了太大的车，看来以后还是选合资品牌了。

3、网友浏黄叔：15.99万的价格，在享受1.8万的置换补贴

4、网友非凡清泉ndA：没有四驱版本的吗

5、网友阿亮-Lucas：失望，比虎9小一圈

6、网友努力吧倪敏：奇瑞风云t9的尺寸和定位是否符合消费者的需求?

7、网友凯歌8588：好丑[抠鼻]