IT之家 1 月 24 日消息，赛力斯今日公告，经财务部门初步测算，预计 2023 年度实现营业收入 355 亿元到 365 亿元，同比上升 4.09% 到 7.02%。预计 2023 年净亏损 21 亿元-27 亿元，同比将出现亏损。
公告称，高端化智能电动汽车核心技术和产品的研发投入较高，致研发费用和人工成本增加，影响当期业绩。前三季度销售低迷，固定费用及相关费用较高，影响当期业绩。四季度 M7 上量、M9 上市发布，公司盈利能力有望进一步增强。
IT之家注意到，数据显示，2023 年 12 月赛力斯新能源汽车销量达 42141 辆，同比增长 153.21%；赛力斯汽车 12 月销量 31490 辆，月度销量首次突破 3 万创历史新高，同比增长 210.03%；1-12 月，赛力斯汽车累计销量已达 106703 辆，同比增长 33.31%。AITO 问界系列 12 月共交付新车 24468 辆，其中，AITO 问界新 M7 在 12 月交付突破 2 万。
网友看法
1、网友清泉微笑：主要是建新厂房亏的，24年就好了
2、网友庆加娟等于轩：大头肯定是华为要拿走的，正常。
3、网友北国农民817：应该主要是厂房、生产线的投入较大
4、网友最爱小坦克：新建工厂和用户中心
5、网友咔嚓无忌：明年亏的更多
6、网友阿尔法星韭菜园：时间会证明这些个投机性车企价值毁灭者，蔚小理，领跑，北汽极狐，吉利力帆…………
7、网友巴黎街头DE小忧伤：最近拿到的小赛，多福吧
8、网友滔天骇波：今年净利应该破百亿
9、网友快递那些人那些事：主要建工厂投入太多吧
10、网友曲靖老严：每个月交付能力需要提高
11、网友深圳湾的风：一季度就转盈利了
12、网友乐观的豆：大头华为支出了不少吧
13、网友爱颖如期：投资了
14、网友拂云堆：为啥亏损啊，没有足够多的销量去覆盖研发和建厂投入，肯定是亏损的。
15、网友11235589666：前三季度已经30了，意思是第四季度不亏钱了呗，有可能还有点盈利[灵光一闪]
16、网友什么都一般1155：亏的不多，去年亏三十多亿
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