印度《德干先驱报》1月31日文章，原题：为什么中国在赢得竞赛 副题：我们无力完成基础设施项目，造成我们的邻国投入中国的怀抱 中国正在修建一条雄心勃勃的铁路线，将东部的成都与西部的和田相连，中间穿越青藏高原。这条铁路将经过阿克赛钦，并靠近中国与印度、不丹和尼泊尔的边界。

过去10年，这条线路有两段已建成并投入运营。2014年，青藏铁路的延伸线——拉萨至日喀则铁路通车。2021年，川藏铁路拉萨至林芝段通车。根据规划，新藏铁路日喀则至佩枯错段力争在2025年前开工。该铁路应该引起印度的极大关注。据说，川藏铁路是公认的“最具挑战的”铁路项目。

那印度是如何应对此类挑战的呢？早在2002年，克什米尔铁路线的批准报告就已提交。作为一项对印度具有重要意义的项目，该工程于2003年初开工。如今21年过去了，这条铁路线仍未完工。2008年时任总理辛格宣布到2015年将印度东北部5个邦的首府用铁路连接起来。如今项目仍在建设中，2030年前都不太可能完工。

这些项目的主要问题是在没进行适当的地面勘测和线路设计的情况下就启动了，制定线路时没考虑到所经过的极具挑战性的地形等地质条件。退休的铁路总工程师阿洛克·维尔马讲述了自己在卡特拉-巴尼哈尔铁路线和上述项目中的经历，说明印度铁路部门在这些项目中存在重大失误，却拒绝采取纠正措施。

维尔马及其团队花了4年时间制定了一条新线路。2008年8月，卡特拉-巴尼哈尔铁路线停工，铁路局请来一个外部专家委员会审查维尔马的建议。但正如印度政府部门经常出现的状况，相关计划被取消，维尔马也被调离。新德里高等法院根据一项公益诉讼，命令印度铁路局任命一个新专家委员会审查维尔马的建议。此时，这项工程已耗资550亿卢比。印度审计总署和议会公共账目委员会（2012-2014年）也要求铁路局对之前错误选线造成的损失承担责任。尽管如此，维尔马的建议仍未被采纳。

结果是，每公里线路的建设成本比印度其他山区铁路的平均成本高出约8至10倍。此外，为应对地质方面的意外情况而对线路进行的中途改动也导致运力下降，这意味着每天只能行驶8到10列火车。维尔马说，他为克什米尔线建议的新型路线与中国在西藏、四川、甘肃和新疆等地的山区所选择的路线十分相似。

2017年，印度铁路局批准两个大型项目的最终选址勘测。但两个项目都存在严重缺陷，许多专家建议先集中精力完成现有项目，然后再开展新项目。

我们显然无力完成基础设施项目，（这种现实）造成印度的邻国纷纷投入中国的怀抱。这些邻国包括尼泊尔、不丹、斯里兰卡和孟加拉国。而在缅甸，中企正在帮助修建一条从木姐直达印度洋皎漂港的铁路线。中国正在利用基础设施扩大自己的影响力和机动灵活性，无论是正在修建的中巴经济走廊，还是横跨阿克赛钦的铁路线。这让印度及其安全关切如何是好？新德里需要回答这个问题。（作者拉什梅·塞加尔，乔恒译）▲

网友看法

1、网友平苹健康：去跟非洲比，你就是高效的。

2、网友刘闲声：基建和中国比，印度差50年以上

3、网友优雅橙子SJ：如何是好？与中国合作共建一带一路。基建是手段不是目的，基建是助力经济发展的，只有利用一切力量建设基础设施才能使经济快速发展，这一点印度没弄明白。

4、网友锋回路转51：其实，印度人什么都不缺，缺的是中国人的务实精神。

5、网友用户8186396670973：不要往印度基建上投资，这个国家对中国的威胁不次于美日。

6、网友谪仙子：印度需要的是调整好自己的心态，不要过度焦虑就好！

7、网友尽心尽力耕耘大地：印度这个国家只是在这两三百年前由英国人把几十个小国强制揉捏成的！一旦遇到重大外力必定会肢离破碎！

8、网友走正道的人：印度人先进化到位，再说别的。

9、网友柜哥家居生活：总拿中国对比 什么都要和中国争

10、网友咪嘿：印度自己国内都没有做好，还想做他国的生意？真是搞笑

11、网友ym490305：我身边的事儿：市政府公布地铁*号线预计某年某月通车投入运营，从来都是提前实现，没有一次拖后日期的，目前宣布6号线6月投入运营，而日前已经通过验收了，估计又要提前了。

12、网友土伦库尔斯机车手：印度还是挺富裕的，投那么多钱都无所谓。

13、网友中华之行55555者：大家不要看不起印度的基础设施，人家可是一周内可以塌两座桥的

14、网友奔走的肖恩：看看地图，这些基建的位置，真的是在重塑中国周边的国际秩序，现在很明显的是印度被单独撇在一边[大笑]这个态势未来会越来越明显。

15、网友天高兮云淡：印度连个像样的铁路大学都没有，据最新消息，印度铁道部已经根据莫迪的要求，准备建设一所铁路大学，就这还想在复杂地质条件下修好铁路，这不是痴心妄想，白日做梦吗？[捂脸][捂脸][捂脸]

16、网友用户时间钥匙：印度的基建用不了几年就赶上中国了。为什么呢？因为中国著名的机械厂商到印度去投资建厂，把中国的技术毫无保留的传感的印度。不知道中国是怎么了？美国的高技术国家严格管控，封锁向中国出口，而中国呢？许多高技术由企业自主畅通无阻的出口.，特别是出口到敌对国家.，这怎么了？钱字当头。

17、网友霍17128：我们应该学习别人的长处。人家的反腐工作就值得我们学习。

18、网友时间单向流逝：是中国工人太高效

19、网友怡然清心hu6：印度铁路选址勘测设计施工缺陷严重❗与中国基建狂魔相比简直是天上地下❗ 只做旁观哈临深履薄的买卖不再上当❗

20、网友草古：别跟中国作对，把心态端正，与中国展开合作，印度的日子其实好过。