红星资本局12月9日消息
，
曾是北京最大奥迪4S店的北京华阳奥通汽车销售有限公司（以下简称“华阳奥通”）
，
近日宣布停止奥迪经销业务
。
华阳奥通相关工作人员向红星资本局确认了这一消息
，
并表示已跳转做问界品牌
。


今年以来
，
多家传统豪华品牌的经销商被曝关停、退网的消息
。
红星资本局注意到
，
传统豪华品牌经销商退网后
，
开始批量转做国产新能源品牌
。


已挂上问界标识

将继续从事奥迪车型的维修保养业务

近日
，
多位网友在社交平台发文称
，
曾是北京最大奥迪4S店的华阳奥通贴出公告
，
宣布从12月4日起不再进行一汽奥迪品牌的经销业务
。
华阳奥通是奥迪A级授权经销商
，
拥有奥迪城市展厅、奥迪维修工厂和一汽奥迪培训中心
。


图据微博

华阳奥通成为奥迪品牌经销商已有12年之久
。
公司简介显示
，
2012年9月开展奥迪新车销售、售后服务
，
当年就获得了奥迪年度特殊贡献奖
。
短短三年时间
，
华阳奥通的奥迪新车单月销量就突破了300辆；到了2017年
，
奥迪新车累计销量达1万辆；2022年
，
奥迪新车累计销量突破2万辆
，
被称为“北京最大奥迪4s店”
。


销量之外
，
华阳奥通还曾获得来自奥迪品牌多个重要奖项
。
如在奥迪展现全球服务水平和技术的“双杯”赛上
，
北京华阳奥通曾取得奥迪双杯竞赛全国第一名、全球第九名
。


就是这样一个标杆经销商
，
为何选择了退出奥迪经销商
？12月9日
，
红星资本局致电华阳奥通
，
相关工作人员确认了停止奥迪经销业务的消息
，
但提到原因时
，
对方表示不方便透露
。


虽退出奥迪经销
，
但北京华阳奥在公告中表示
，
将继续从事奥迪车型的维修保养业务
，
“保证消费者在门店拥有的保养维修权益
，
并依照合约继续为消费者提供服务
。
”

12月9日
，
红星资本局从上述工作人员处了解到
，
华阳奥通已跳转做问界品牌
。
另据北京商报报道
，
华阳奥通园区内
，
理想汽车综合中心隔壁楼的外墙上已悬挂“AITO”品牌标识
。
问界品牌展厅也处于装修阶段
。


华阳奥通从奥迪转向新能源或早已有迹可循
。
今年
，
其已将奥迪园区内的其中一栋楼出租给理想汽车
，
成为理想汽车综合中心
。


豪华燃油车销量下行

经销商批量转向新能源

华阳奥通并非孤例
。
今年以来
，
多家传统豪华品牌的经销商被曝关停、退网的消息
。


就在今年11月
，
位于天津市西青区中北镇的天津最大奥迪4S店——永濠奥迪4S店闭店一事引发热议
。
10月底
，
位于北京朝阳区的北京星德宝突然关门
，
随后又传出福州中宝、福建星德宝等多家宝马4S店关门的消息
。


中国汽车流通协会此前发布的《2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示
，
今年上半年国内汽车经销商的亏损比例高达50.8%
，
盈利的比例35.4%
，
亏损面较上年明显扩大
。
不少4S店陷入“卖一台亏一台”的困境
。
同时
，
平均单店毛利总额较2023年大幅下降
，
尤其新车业务
，
平均单店亏损额达178万元
。


红星资本局注意到
，
传统豪华品牌经销商退网后
，
开始批量转做国产新能源品牌
。
如华南首家奥迪5S店——广州京溪奥迪店
，
曾是奥迪在亚太地区最大的门店
，
现已改换门头
，
成为一家蔚来体验中心
。


据证券日报报道
，
蔚来高级副总裁魏健在11月15日开幕的广州车展上透露
，
去年至今
，
已有40家传统豪华品牌经销商翻牌蔚来
。
除了上述提到的奥迪
，
还有保时捷、玛莎拉蒂、宝马、奔驰等多个传统豪华品牌经销商
。


经销商门店改弦易张背后
，
是传统燃油车业绩的全面下行
。
2024年前三季度
，
梅赛德斯-奔驰集团在中国市场的销量为51.22万辆
，
同比下滑10.2%；宝马在中国累计销售汽车52.4万辆
，
同比下降13.1%；奥迪品牌在2024年前三季度在中国市场交付约47万辆
，
较去年同期下降8.5%
。


另一边
，
新能源汽车则迈上新台阶
。
据乘联会数据
，
截至10月
，
新能源车国内零售渗透率已连续4个月突破50%
。
中金研报认为
，
从当下豪华品牌经销商生存现状来看
，
传统豪华及合资品牌难改其量、价、利齐跌颓势
，
新车毛利率或难有反转迹象；而目前新能源品牌仍在向上周期
，
且竞争格局更加明晰
，
量价利目前展望较为稳定乐观
。


红星新闻记者 强亚铣

编辑 肖世清

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网友看法

1、网友红黑榜：说明华为车暴利，车价格太高了。经销商也是哪个品牌赚钱就卖谁。华为涨价宰中国人，最后中国消费者倒霉

2、网友多彩沙滩hJ：就是还想着赚取奥迪的维修费用

3、网友若丶相见__：说明卖奥迪不赚钱或利润低，入不敷出，中国人只买贵的不买对的，所以奔驰宝马虽然卖的贵，但销量比奥迪好

4、网友优美溪水x0：感谢拿您不卖奥迪，我在等奥迪降几万入手。

5、网友冰淇淋：德国车过时了，问界确实卖的好，……宝马奔驰经销商马上也跟上了

6、网友悟空用户：当年在北京能拿下奥迪经销权的可不是可不是一般人物啊

7、网友满级老毕登：北京啊？绿牌优势

8、网友大A捉妖顺便化债：不好意思 我大理想全部自营，不需要这些中介

9、网友平视世界观众：以后可以专卖红旗呀！

10、网友槛外人32：做为代理商，能做到头部不是没有原因的，这个老板高瞻远瞩，非常的识时务

11、网友雪落倾城：买车要买，信仰汽车……[祈祷]

12、网友东方红曰升空：https://m.toutiao.com/is/iDoH3qTU/?= 东方红曰升空：泽连斯基应是心中乐坏了。 12月7日，在法国巴黎，特朗普... - 今日头条

13、网友asdfzxchb：感谢遥遥领先这些货色的新能源垃圾，BBA降价就靠你们

14、网友斌哥：这些关的大店，其实都是自己作死，开业的时间都是2012年以后，没赶上销售市场井喷，店都建的賊老大，成本极高，开业以后，市场好的时候，不积极走量，追求单车毛利，最后售后没有客户基盘不够，覆盖不了本店费用，销售亏欠，库存大，就玩不转了