目前，国产 C919 大飞机已经拿下 1200 多架订单，形成了可观的大飞机产业链。

2023 年 5 月 28 日，国产大飞机 C919 正式完成首次商业载客飞行，由此打破垄断格局。通过 C919 的设计研制，我国掌握了民机产业 5 大类、20 个专业、6000 多项民用飞机技术。

IT之家了解到，中国东航于 2023 年 9 月 28 日与中国商用飞机有限责任公司（以下简称“商飞公司”）签订《C919 飞机买卖协议》，向商飞公司购买 100 架 C919 飞机。上述 100 架飞机计划于 2024 年至 2031 年分批交付于公司。本月初，中国东航已接收第四架 C919 国产大飞机。

东航称，本次购买的 100 架 C919 飞机的目录价格合计约为 99.00 亿美元（公开市场报价，2023 年目录价格）。商飞公司给予公司较大幅度的价格优惠，因此，该批次飞机的实际价格显著低于上述目录价格。

从商业首飞开始到 2023 年 12 月 31 日，东航 C919 机队已累计执行商业航班 655 班，累计承运旅客近 8.2 万人次。

据中国民航网此前报道，今年民航将做好 C919、ARJ21 证后管理，做好 C919、ARJ21 改型优化适航审查，推动国产民机性能持续提升；做好 CJ-1000A、AG600 等国家重点型号审定，推进 C919 飞机 EASA（IT之家注：欧洲航空安全局）认可审查，推动国产民机走出国门。

本文源自IT之家

网友看法

1、网友快乐的微风0t1：国内那么多航空公司，就东航一家付诸行动，其他航司不爱国货吗？

2、网友南下老张：为啥公司股票不停歇的一路下跌

3、网友多彩雪碧E2：还得看CFM International的发动机供应情况，平替目前消息看还没顶上

4、网友天子无愁：看很多人都心急。大飞机这东西真急不得 空客从1970年成立一直到1996年还在年年亏损 就是得几十年一点一点熬出来。而且919还是有价格优势 一亿美元目录价格本就低于737和320 东航拿货还再打“显著”折扣 对国内航空公司来说也绝对是福音 何必急于一时！

5、网友坦荡秦腔：我都替919着急，交付速度太慢了

6、网友三观比五官还正：产能要提升了，别错过

7、网友善解人意厉害了我的哥：订单不是问题，产能才是问题，和赛力斯一个烦恼。应该向赛力斯学习，老人家产能一直在提升，咋们的大飞机呢。。。。

8、网友笑看人生152471125：生产进度太慢

9、网友感悟生活0畅谈人生：9.9亿美元合计人民币60亿左右，没价格优势，比进口的还高[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]

10、网友李老师太白：1000年以后才能交付吗？[呲牙]

11、网友10号小鸡：通用的发动机能满足这么大的量？

12、网友ZacharyLong：这个生产速度，交付到猴年马月

13、网友自在的天馬：喜看国产大飞机开始发力，逐步取代波音空客[赞][赞][赞][得意][得意][得意][奸笑][奸笑][奸笑]

14、网友聚能云辇：咋生产出来是个继续解决的问题，大量进口组件，如何保证顺利供应，期待国产大飞机✈️飞满祖国天空。

15、网友贯穿线广告a：有点意思

16、网友洒脱枫叶aW2：国之重器，值得期待！

17、网友我不是火云邪神：关键看国外买多少。美国不发适航证，只能国内飞

18、网友儒雅百香果Q0：安全吗？

19、网友九哥9222：1200架订单都是哪些客户？怎么东航才第四架[捂脸]

20、网友手机用户65587470106：说得对