IT之家 9 月 16 日消息，9 月 14 日，深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更，比亚迪汽车工业有限公司将腾势剩余的 10% 梅赛德斯 — 奔驰（中国）投资有限公司股份回购，腾势从合资变成国产车企。
深圳腾势新能源汽车有限公司于 2011 年成立，是由比亚迪与梅赛德斯-奔驰共同设立的合资企业，注册资本 77.6 亿元，最初比亚迪和梅赛德斯-奔驰各持股 50%。
2022 年 7 月，比亚迪对腾势的持股比例提升到 90%，梅赛德斯-奔驰减少到 10%。比亚迪当时在电话会议上表示，腾势的战略发展将由比亚迪主导、奔驰协助支持。
如今比亚迪拿下腾势汽车 100% 股权，意味着腾势由“中外合资”变更为“法人独资”企业。IT之家注意到，梅赛德斯-奔驰中国的产业化与合作总监 Hans Georg Engel 退出了腾势股东名单。
比亚迪汽车官方销量数据显示，腾势汽车 2024 年 8 月销量 9989 辆，今年累计销量达 79894 辆。
网友看法
1、网友宁静以致远风雅：奔驰退出后，纯国产买着更加放心，奔驰在新能源时代已经掉队，只能拖后腿
2、网友zhu87586877：新能源车，奔驰没有提供任何技术支持，只躺着赚钱，这点股份，也没人奔着奔驰来买腾势，现在也不能给腾势品牌提供任何背书，早该自己会购那10%股份自己发展了
3、网友二锅头
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