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腾势Z9GT上市售33.48万起

来源:懂车帝视线 时间:2024-09-21 01:32 阅读

文:懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 9月20日,腾势Z9GT正式上市,该车提供插电混动和纯电两种动力,其中插混版起售价为33.48万元,纯电版起售价为35.48万元。同时,该车还基于插混Max、插混Ultra打造首发版车型,限量发售2010辆,起售价为36.48万元。另外,腾势Z9GT还将在亚太及欧洲地区上市。

腾势Z9GT纯电版

腾势Z9GT插混版

腾势Z9GT采用全新设计语言,车头部分造型简洁,头灯下方单独设计有LED日行灯。纯电版牌照架更靠近于车头折线,前包围内部配有带有菱形元素的黑色饰板;插混版在牌照架上方增加了主动式进气格栅,前包围则采用了黑色横向饰条。

腾势Z9GT采用溜背式造型,配有隐藏式门把手,“Z”形黑色饰条则对车身侧面型面进行修饰,并将侧后向摄像头隐藏在饰条当中。车尾方面,腾势Z9GT配有镂空扰流板以及主动式尾翼,后包围还带有车身同色饰板。尺寸方面,腾势Z9GT的长宽高分别为5180/1990/1500毫米,轴距为3125毫米。

腾势Z9GT在前包围两侧布置有激光雷达,全车累计配备33个智能驾驶传感器,除激光雷达外,还有5个毫米波雷达、12个超声波雷达、14个摄像头,可以支持高快领航、城市领航等功能。

腾势Z9GT提供两种内饰配色方案可选,车内配备大尺寸悬浮式中控屏,两侧对称式布局了全液晶仪表和副驾娱乐屏。该车方向盘为全新四辐样式造型,左右两侧分别为辅助驾驶以及娱乐功能按键,后方带有调整辅助驾驶功能的拨片。

腾势Z9GT副仪表台区域配有金属风格饰板,提供2个最大功率50瓦的手机无线充电面板,换挡杆以及后方实体按键均采用水晶材质,按键包括切换动力、驾驶模式、易三方/云辇、泊车、空调开关等功能。副仪表台下方提供额外储物空间,以及12伏电源、USB Type-A、USB Type-C、储存卡卡槽等。

腾势Z9GT车内座椅采用一体式剪裁和分体式头枕设计,前后排座椅均支持电动调节,并配备加热/通风、10点式按摩等功能。副驾为零重力座椅,增加四向调节腿托,后排则提供CLA卷轴式坐垫长度调节功能。该车副驾座椅带有老板键,后排则配有控制屏。另外,腾势Z9GT的前排座椅还配备主动侧翼,转弯时可提供额外的支撑性。

纯电版车型配备前备厢

腾势Z9GT配备了前后智能冷暖冰箱,可支持35-50摄氏度制热和零下6度-6度制冷。前排冰箱位于扶手箱内,容积为4升;后排冰箱位于座椅中部,需将座椅扶手翻折之后打开,容积为10升,现阶段全系免费赠送。另外,腾势Z9GT纯电版车型还配备有前备厢。

其他配置方面,腾势Z9GT提供2.1平方米全景天幕、帝瓦雷音箱系统(配升降扬声塔)、128色多主题氛围灯、前后排柔光镜等配置。车辆前排门板上方配有一块黑色饰板,考虑到该车可支持流媒体外后视镜选装,因此该区域在选装流媒体外后视镜后将更换为显示屏。

腾势Z9GT基于“易三方”整车智能控制技术平台打造,插混版车型搭载由2.0T发动机和前一后二共三台驱动电机组成的动力系统,其中2.0T发动机最大功率152千瓦,前电机最大功率200千瓦,后桥两台驱动电机最大功率均为240千瓦。插混版车型配备容量为38.512千瓦时的磷酸铁锂电池组,满油满电综合续航里程超1100公里,馈电状态下NEDC工况百公里综合油耗为5.6升。

腾势Z9GT纯电版车型配备三台驱动电机,前桥为一台感应异步电机,最大功率为230千瓦;后桥则搭载两台永磁同步电机,最大功率均为240千瓦。纯电版车型将配备容量为100.096千瓦时的电池组,四驱版CLTC工况续航里程为630公里,并且该车还支持双枪直流充电。

腾势Z9GT将全系标配后轮双电机独立转向,最大转向角度为20度(±10度),左右后轮可分别进行控制,转弯半径仅为4.62米。同时,该车无论是纯电还是插混车型,均采用了CTB电池车身一体化技术。

蔚来ET7

享界S9

腾势Z9GT将于今日(9月20日)正式上市,考虑到该车的猎装风格造型,以及提供纯电、插混两种动力,市场当中并没有与其各方面较为相似的竞品车型。若以豪华定位来看,腾势Z9GT的潜在竞品主要是蔚来ET7(指导价42.8万元起)、享界S9(指导价39.98万元起)等。那么,对于腾势Z9GT的最终售价,您是否满意?欢迎在评论区留言讨论。

网友看法

1、网友老陈511511:预售2000抵7000,相当于32.98起

2、网友TREK弹哥:比亚迪给降低5000就是好大的面子了[泪奔][泪奔][泪奔]

3、网友东山徽风:配置都讲不清楚的一帮人,小毛病肯定不少,建议至少6个月后再买

4、网友龙283193771:这么好的技术这么好的功能卖的这么便宜,作为中国人真的太幸福了,比亚迪腾势牛逼[比心][比心][比心][比心][赞]

5、网友军迷大鹏:音响垃圾,后货箱特别小。

6、网友谢德兰催狂魔:PRO版没空悬没HUD太惨了

7、网友真诚微风4G:同级竞品弱爆了,卖便宜了

8、网友不凡的天空之城堡:看过车子,好看,座位舒服,两个缺点,后备箱太小,后面冰箱失败。

9、网友养车无忧汽车服务:换成奔驰标必须100个W起步!

10、网友友善回复正能量带头:比预售价便宜5千

11、网友一族321:帅气~[灵光一闪]

12、网友湖北金龙泵业机械制造:三厢版没上市吗?

13、网友小猪老师爱国安:三厢版呢?

14、网友烟雨任我行st:这价格销量不会太高

15、网友高山流水65:坐等二手车

16、网友呵呵:看着不错

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