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实探高合汽车总部/工厂

来源:懂车帝视线 时间:2024-11-21 20:55 阅读

文:懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] “我们来找高合要钱的。”——“要钱的?来晚了,都倒闭了哪有钱。”

上面这段对话,正发生于高合汽车位于上海闵行区的总部大楼门口,一位上门追讨欠款的高合汽车供应商向门口工作人员表示,其被拖欠的资金高达2000万元,每周都来蹲点,但官方迟迟没有任何说法。另一位高合零部件供应商甚至直言,“现在千万别买高合,买了没有售后,相当于‘孤魂野鬼’,以后连配件都没有。”

高合汽车位于上海闵行区的总部大楼

供应商围堵催债,高合总部很快将“人去楼空”

春节复工第一天(2月18日),高合汽车被接连曝出“宣布公司解散”、“停工停产6个月”,懂车帝也在第一时间询问了内部人士,虽然都作出辟谣称“不属实”,但现实却是,总部员工正在陆续撤离办公楼,高合汽车已经岌岌可危。

“今天、明天这两天公司要求所有员工把个人物品全部收走”

“律师函都收了100多份,公司外债保守欠了200亿”

“楼里还有极个别员工办公,只留一部分高管,其余员工离职的离职、停工的停工”

为了能够更真实的了解高合汽车目前的经营状态,2月19日,懂车帝前往高合汽车位于上海闵行区的总部大楼,两位内部人员向我们透露了上述信息。当日早上,有大批高合员工收到通知后立即返回公司,但到门口却发现门禁卡已经刷不进去,需要每个部门主管统一安排员工回司收拾东西,现场开通权限才能进去,限制出入。

高合汽车总部大楼门口车流量密集

从大楼里走出来的员工,有的愁容满面,有的无奈自嘲:“真衰啊”。对于离开的员工是否还需要在家办公?一位手里提着一箱物资急匆匆离开的高合员工透露,“应该不用办公了,我考虑先躺平一阵,或出去旅行,能找到工作就换,没找到还能怎么办。”

多家供应商人员围堵在高合汽车总部门口

除了看到员工忙于进出搬运,被拖欠债款的供应商也围堵在这座即将“人去楼空”的高合总部大楼。

一位接近高合内部人士告诉懂车帝,“这几天公司快递收到的文件都是起诉书、律师函。员工也在起诉,供应商也在起诉”。据了解,春节前半个月以来,供应商拉横幅讨债的场面时有发生,供应商被拖欠的款项上百万、千万不等。“一开始门口有来拉横幅的,有关部门还来管一下,后来讨债的供应商越来越多,横幅越拉越多,收都收不过来。”

可以看出,眼下高合汽车的确陷入了经营困境,可谓是“内忧外患”不止。

盐城工厂已停产,外包员工签合同讨薪

位于江苏盐城的工厂是高合汽车最主要的生产制造基地。

2月19日,懂车帝前往高合汽车盐城工厂发现,该工厂确实已经停摆,内部车间库房的大门紧锁,产线已停止运转,门口陆续有员工拎着个人物品离开厂区。服务中心内,有多位中小供应商、员工集体上门讨薪,部分人员正排队签署解除劳动协议。

高合汽车盐城工厂门口

据上述内部人士透露,“年前半个月到现在,这段时间警车从早上到下班几乎一直都在,大部分供应商都没要到钱,包括给高合建楼的供应商,躺门口都躺了好多次。”

结合多方面渠道信息来看,早在2023年12月,高合盐城工厂就进入了半生产状态,不再进货原材料,只消化余料;今年1月生产线也基本停滞。而多位普通员工透露,工厂进入“停工停产”状态太突然了,有种巨大的落差感。

产线已停止运转

2月18日曾有报道称,高合汽车内部宣布,公司全面进入停工停产阶段,时间暂定为6个月;2月18日之前的员工工资将照常发放;3月15日之前还留在高合汽车的员工,仅发放基本工资;3月15日之后员工仅发放上海基本工资。

据了解,已有员工向当地相关部门反映了相关情况,其诉求主要包括:希望公司发布正式的文件,告知大家下一步的具体安排;明确拖欠的工资、公积金何时发放;希望公司走正常流程解除劳动合同并依法赔偿。

值得注意的是,此次现场获取到的“劳动关系解除协议”显示,高合汽车第三方人力资源有限公司给出的赔偿方案是:给予员工一次性津贴,但具体金额暂时无法得知。同时该协议中明确写着,“乙方同意并确认,甲方未拖欠乙方任何工资、加班费用、津贴、绩效奖金、福利等费用。”

现场获取到的“劳动关系解除协议”

此外,有国内媒体报道称,京东的外包员工主要是负责物流相关的工作,这批外包员工的赔偿方案为平均月薪乘以N倍(N为工作年限),其中不满半年的部分补足至半年,超过半年的部分计算为全年。

门店无车可卖,一线员工爆料:内部混乱/1月工资仍未发

事实上,高合汽车日子不好过,早已有可循。今年1月,高合汽车就被曝出多地门店纷纷撤离。官方曾回应称“2024年高合将进一步优化品牌渠道布局。”但事实上,现阶段高合品牌店面已不再接受订单,其中位于上海康桥的高合服务中心已无车可卖,有限的现车也仅是店面展车。

高合汽车上海地区某家门店

2月19日,懂车帝还走访了高合汽车位于上海地区的体验中心,我们发现,在消息面上一波接一波的负面传闻背景下,一线销售人员依然守在店面,坚持直播并积极回复网友评论,工作人员的热情与高合门店的冷清形成了鲜明的反差。

一位高合一线员工向我们坦言,“年后突然就这样了,现在挺混乱。说实话,我们其实本来是很相信高合,我自己打算,大不了一段时间不做生意,但没想到这样搞,真没必要。”而对于高合面临的局面,这位员工似乎仍抱有一丝希望,“如果现在有资方金主,高合完全能活下去,而且活得很好。”

一线销售人员依然守在店面

接下来大批员工将何去何从?这位员工表示,“失业倒不至于,还是有缓冲时间。我们也开始准备找下家。”

同时该员工表示,高合欠薪的传言是真实的。从今年1月开始,一线员工就没再收到过工资,高合方面目前也没有解决方案。至于正式员工后续是否会有赔偿?一位接近高合内部人士告诉懂车帝,“目前已经收到了100多份律师函,但公司账上确实没钱了。”

图源:网络资料

值得一提的是,2月21日,网络上流传出一张截图,疑似已经车企伺机而动,选择前往高合挖人。在求职平台上也有不少车企HR在线欢迎前高合员工投递简历,其中包括奇瑞、小鹏、吉利等车企,以及远景动力等供应链厂商。

售后维修正常,但半年后“返场”并不乐观

眼下,被推上风口浪尖的高合汽车,官方APP社群也炸开了锅,备受用户关注的问题是:后续售后能不能得到保障?是否已经彻底沦为“绝版车”?

为了解这一问题,懂车帝前往高合汽车位于上海金桥的交付中心了解到,目前交付中心工作区域空无一人,屋内连灯都没开;售后维修区域仅有个别工作人员。至于是否有详细的售后方案?一位内部负责人向我们简单表示,“车子现在都可以修啊。”不过,在威马汽车的前车之鉴下,这样的回复并不能打消车主们的顾虑。

高合体验店HiPhi Hub(上海梦之龙)已经闭店

毕竟,眼下高合正在经历的,和早先的威马几乎如出一辙。同时,懂车帝通过致电高合汽车官方售后中心后发现,跟车主反馈的一致,官方400电话根本打不通,基本处于不工作状态。

外界不禁担心,高合汽车会不会是下一个“威马”?

此外,体系化管理的缺失也暴露出高合发展的局限。一位一线员工向我们透露:“公司最大的问题连我们一线都能看出来,那些决策层难道看不出来?”同时他坦言,“如果你买车了秀图了,评论区至少一半的人会说你是智商税,真的有人在那喷你,你怎么办?这个时候就是应该高合出手,但是他们没有出手。”

写在最后:

从高调入场,到陷入谷底,高合面临的生存的问题,放在新势力阵营中是个案也是共性。而新能源汽车决赛圈现在才刚刚开始,接下来高合能否自救成功?一笔热钱或许是关键。

2024年注定是艰难的一年。中国汽车品牌已经步入“血海”竞争的时刻。在你看来,这场残酷淘汰赛中,谁能活到最后呢?

网友看法

1、网友巴山大迷糊:说句公道话,只是这个公司账面没钱了,不代表公司创始人和高管没钱了!

2、网友王虎005:亏钱的生意没人做 资方钱也不是刮来的,均价超50万的国产车企在国内没有生存空间,除非绑定送户口哈哈哈哈哈

3、网友聪明的橙子OO:当初有都牛B,现在就有多惨。高铁车站都有专用车位。不允许其他车辆停。

4、网友口袋中销魂:所以国内做生意要货到付款 不然连钱要不要的的到都是未知数[大笑][大笑]

5、网友心力枯竭:个别人是赚够钱了,留下一大窟窿,让大家来买单。

6、网友在长沙的小苏:唉,我还是喜欢BBA,最不济也是大众,丰田,本田……老牌车企[看]

7、网友超级个体户:这只是公司账上没钱,老板个人财富还是非常丰厚呢

8、网友青年51559621:高合一如既往的发扬了国内企业的各种优点[捂脸][捂脸][捂脸]

9、网友沉着溪流mX:主要卖的太便宜了。应该卖200万一台。那样销量会更好,[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

10、网友执着的麻酱nH5:去年传的沙特投资,应该是内部人士透露的。

11、网友厚德载唔:可惜了这么好的一台车[祈祷][祈祷]

12、网友东方阳光007:新能源车领域的爆雷现在只是在演习暖场阶段,真正大戏估计在年底开始

13、网友音乐如风吉他:表示从没听过这个品牌[捂脸]

14、网友jonchen1190357668:感谢分享

15、网友前坤568:一语中的

16、网友春暖花开骆志雄:所谓的新能源车最后都是这结果

17、网友多才多艺水滴mC:现在的车五花六门.觉得把那些实体键全部取消.然后再装上什么大连屏就觉得很牛逼[大笑]..当你真正需求车辆时候你会发现这些压根不重要

18、网友向往自由自在:

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